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cg125化油器没有怠速
cG125
摩托车装上空气滤芯
没怠速
是什么原因?
答:
一个是空滤的问题
,空滤堵塞或者材料密度过大,一个是化油器需要调整,进气偏少,负压过大,需要减少供油量,混合比调稀,
有一辆
CG125
,压缩正常,点火正常,新
化油器
,进气密封良好。难启动,启动...
答:
你的问题应该是混和气过稀所致
。自己调试一下:你把混合器螺丝拧到头再松2圈半,然后再把怠速跳到最佳就行了,很简单。油面调高,或调混合比过大过小,会对车有影响:1:化油器有平面过高,会造成停车时化油器漏油,还经常淹火花塞,车辆不好着火。2:油平面过低,会造成车辆打不着火,打着火车辆因为...
摩托车
化油器怠速
调整,是否关系到正常行驶?
答:
故障分析与排除:发动机无怠速的主要原因有: ⑴化油器怠速调整螺钉调整不当
。 ⑵化油器怠速时孔或油、气道堵塞。 ⑶化油器浮子室油位过低。 ⑷化油器节气门松旷或曲轴箱漏气。 检修时,启动发动机,调整化油器怠速调整螺钉,反复数次均无效。做加速试验,发动机加速良好,排气烟色正常。检查...
五羊本田电喷
125cG
,台速在哪里调
答:
在化油器上方法调怠速应该在热车时进行,
先起动发动机预热,热车后用螺丝刀转动怠速螺丝,顺时针拧是调高怠速,逆时针拧是调低怠速,把怠速调稳在1300-1500转/分就可以了
。如果反复调整都调不好,应检查化油器是否堵塞,或是有其他方面的问题。
摩托车
化油器
加不上油是怎么回事
答:
1. 化油器堵塞:若怠速量孔堵塞则没怠速
,建议用专用清洗剂清洗化油器。2. 主量孔堵塞:主量孔堵塞会导致高速加油不畅,即加不上油,将化油器拆下清洗即可。3. 混合比不当:车会出现怠速不稳,感觉加不上油,调整怠速螺钉即可。4. 气门间隙过小:拆开气门盖或缸头盖,检查气门间隙。5. 缺油:...
CG125
摩托车脚踩打不着火
怠速
调整到最大也不行,由于是老车
没有
电打...
答:
如果真的是这个开关问题就把油放干净,等干燥后用充气机把铁锈吹出来就可以了,当然,开关要换新的,如果不是这个问题就看看输油管有
没有
塞,,无论怎么样你油箱有铁锈都建议你把锈吹出来,油箱没有穿不用换啦!免得浪费钱!如果排除供油问题就请专业师傅看看
化油器
,或者点火系统有没有问题!照你这样...
摩托车
cg125
款换套缸后
怠速
不稳,静止时还好,跑起来一松油门就熄火,要把...
答:
检查气门间隙是否偏小,气缸垫、化油器进气管等处是否有轻微漏气,所换的配件是否完全合适,气门积碳是否较多等。行驶中收油门熄火也与
化油器有
关,可以仔细清洗化油器,重新调整混合比,把混合比略调稀一点,检查火花塞的状况等方面。
调
了cg125化油器
油面和混合比后…刚启动taisu
答:
你遇到的问题应该是怠速辅助喷孔调节螺钉退出量太多。
化油器怠速
的调节标准是不加油能启动、从怠速到中速加速无过渡。你遇到
了
问题是最二个没调好,调好后慢加油门听不到卡、猛加油门不熄火。现在的调法是用J螺钉向后退,让发动机最低转速但不熄火,然后慢慢的向里拧D螺钉,一点一点感觉转速变化,找...
CG125
摩托车跑久后机动烫
怠速
越来越低后容易熄火是什么原因?
答:
检查空滤是否堵塞或浸油透气不好,
化油器
的混合比是否偏浓,油面是否偏高,风门是否有问题,发动机内的机油润滑是否正常,气门间隙是否正确,以及气门关闭情况是否良好,火花塞和高压电是否有热车火弱情况等。如果是连续行驶时间过长发动机过热造成高温,也可能会容易熄火,这时应停车休息一会,让发动机降降温,...
CG125
摩托
化油器
调节
答:
冷车时不拉风门不着车是比较正常的,风门的作用就是辅助于冷车起动,如果起动时再不用它,就
没有
设计它的必要了。刚起动时发动机温度低,所在起动困难并且起动后会加不上油,只要预热一会儿就好了。
CG125
的
化油器
混合气是顺时针调稀,逆时针调浓,一般是把混合气螺丝拧到底再退出两圈到两圈半即可。
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