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abaqus弯曲强度设置
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对结构连接部位受力分析考虑哪些因素
答:
极限
强度
的取值取决于材料的特性,对混凝土等脆性材料,可取它的最大强度,对钢材则常取它的屈服点。 稳定问题则与强度问题不同,它主要是找出外荷载与结构内部抵抗力间的不稳定平衡状态,即变形开始急剧增长的状态,从而设法避免进入该状态,因此,它是一个变形问题。如轴压柱,由于失稳,侧向挠度使柱...
什么是塑性破坏?
答:
钢材的疲劳破坏属于脆性破坏,破坏时载面平均应力小于钢材的屈服
强度
。问题四:塑性破坏和脆性破坏分别指什么啊? 塑性破坏一般是发生变形、
弯曲
的破坏,脆性破坏是指发生断裂的破坏。问题五:通常情况下,塑性材料的破坏是指什么 塑性破坏一般是发生变形、弯曲的破坏,脆性破坏是指发生断裂的破坏。问题六:...
主孔——提钻取心钻柱组合设计及其有限元分析
答:
从钻柱的实际工况而言,组合钻柱的中下部钻杆可以选择
强度
较小的管材,以及横截面积较小的钻杆;但是,从动力学角度考虑,下端选用横截面积较大的管材可以减小钻柱在涡动过程中所产生的最大横向位移,从而减轻钻柱与井壁碰撞过程中的正压力和摩阻,进而改善钻柱的横向受力情况。 从四种钻柱组合方案的极限深度分析我们可以...
什么是CAE分析 具体能干点啥
答:
1、车架和车身的
强度
和刚度分析 车架和车身是汽车结构中最为复杂的受力部件,其强度和刚度分析对整个汽车的承载能力和抗变形能力至关重要。此外,基于强度和刚度分析的车架和车身结构优化对整车的轻量化从而提高经济性和动力性也有很大作用。2、齿轮的
弯曲
应力和接触应力分析 通过对齿轮齿根弯曲应力和齿面...
【JY】模量基本概念(入门)
答:
剪切效应:Shear Modulus (J)与材料响应</——作为弹性模量的倒数,它反映了材料在剪切载荷下的变形速率,区分了不同类型的剪切行为,如瞬间剪切和蠕变。
强度
的多面手:材料的负载能力</——无论是屈服强度、抗拉强度、压缩强度,还是
弯曲
和剪切强度,都衡量了材料承受应力的能力。设计中的关键:Stiffness...
白车身外表面件缺陷检查方法
答:
冲压工序的
设置
不是固定的,针对同一个零件,不同厂家可能会给出不同的工艺方案,但基本坚持一个原则,即在结构不发生干涉的情况下,尽可能采用最少的工序加工生产。另外,随着计算机技术的发展,目前可利用autoform/
abaqus
等多种CAE分析软件对冲压工艺过程进行数值模拟[2],优化工艺过程及参数,以降低冲压...
白车身外表面件缺陷检查方法
答:
冲压工序的
设置
不是固定的,针对同一个零件,不同厂家可能会给出不同的工艺方案,但基本坚持一个原则,即在结构不发生干涉的情况下,尽可能采用最少的工序加工生产。另外,随着计算机技术的发展,目前可利用autoform/
abaqus
等多种CAE分析软件对冲压工艺过程进行数值模拟[2],优化工艺过程及参数,以降低冲压...
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