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Levorg确定引进
旅行车
Levorg
也要来?斯巴鲁可能引入的三款全新车!
答:
二、
LEVORG
相比大家熟悉的BRZ,还有另一个被斯巴鲁车迷熟悉的名字:LEVORG。这车的角色相当于取代之前Legacy力狮的旅行版,与尺寸更大的Outback傲虎形成一个组合,若大家去日本旅行游玩,这车在当地能见度还是颇高的。国内车迷也一直隔空喊话斯巴鲁(中国)
引进
这车,毕竟在旅行车领域,斯巴鲁还是很有传统...
斯巴鲁
levorg
什么时候
引进
答:
斯巴鲁
levorg
会进口到国内 斯巴鲁
Levorg
预计将在明年5月份上市。目前预测在日本市场,1.6T车型起步售价为2667600日元(约合人民币15.4万元);2,0T车型售价将超过3564000日元(约合人民币20.5万元)。注:以上价格为日元直接换算,
旅行车造型 全新斯巴鲁
LEVORG
正式亮相,
引进
一定买么?
答:
外观方面,斯巴鲁全新
LEVORG
与2019年东京车展上发布的LEVORG原型车(Prototype)几乎完全一致。整体设计语言源自VIZIV Tourer概念车,极具简约的设计语言,搭配锋利的线条感,给人很强的时尚刺激。需要注意的是,本次实拍图中的蓝色车型为选装了原厂STI Accessory的STI Sport版本,只是外观和内饰方面与标准版LEV...
斯巴鲁
Levorg
,可能是全世界最特别的旅行车
答:
尽管如此,
Levorg
的独特性和高品质仍然值得期待。它不仅体现了斯巴鲁的极致追求,而且凭借其先进的安全系统,具有很高的吸引力。如果有机会
引进
,Levorg无疑会收获众多车迷的喜爱。总结来说,Levorg是一款融合了斯巴鲁精髓和实用性的旅行车,尽管市场前景有限,但其价值不容忽视,对于对独特车型有追求的消费者...
斯巴鲁终于开窍,帅炸天的全新
LEVORG
了解下
答:
写在最后 行笔至此,虽然全新
LEVORG
量产版车型帅炸了天,可是依旧逃不过那条铁律——不会进入中国市场。虽然遗憾,但是也能理解,毕竟即便斯巴鲁真的有意
引进Levorg
到国内进行销售以扩宽产品线,看看现在这半死不活的品牌力,总归是白忙活,还不如趁着SUV的热潮,多卖几款2.0L森林人来的实在,您说呢...
斯巴鲁
LEVORG
,国内为何不
引进
?
答:
斯巴鲁
LEVORG
在华遇冷原因分析 中国汽车消费文化起步较晚,购车者趋于理性,对以娱乐为主的车型需求不高,这是斯巴鲁车型在中国市场面临的挑战。尽管福克斯
引进
了RS和ST两款性能车型,但其在街头的可见度极低,甚至比保时捷911还要稀罕。马自达凭借设计感、动力和操控性深受好评,但销量仍不及主流合资品牌。...
1.8T+全时四驱!这没见过的新车可真不一般
答:
此外,动力系统也是
LEVORG
的重点,全新的1.8T发动机代替了原来的2.0L自吸发动机,无论是油耗表现还是动力水平都比原来的更加出色,且税费也会更加便宜,对于消费者来说就是车价的下降。笔者估计,这套动力系统未来将会
引进
国内,替换掉目前的2.0L发动机,而至于在力狮和傲虎上的2.5L发动机暂时没有换代...
斯巴鲁
Levorg
,可能是全世界最特别的旅行车
答:
既是斯巴鲁,又是旅行车,引入呼声必然是很高的,包括我们对
Levorg
的兴趣也相当大。但Levorg引入中国市场的机会几乎为零,还是那句话:在网上叫喊着赶紧
引进
的人跟真正买车的人是两群不怎么重叠的人。更何况,旅行车嘛,在中国市场,一向都是叫好不叫座的,你看宝马都不再向中国市场引入3系、5系的旅行版了。 事实上,除...
曾经的日系进口代表 为何斯巴鲁的存在感一年不如一年?
答:
另一方面,斯巴鲁的态度也有所改变,有消息指将会在2024年
引进
旅行车
LEVORG
,这款搭载1.6T发动机的旅行车原本只供应右舵市场,也是车迷呼声很高的车型。另外斯巴鲁也将扩充自己的电气化产品线,如在海外申请了“STe”高性能商标,会推出更多的电气化产品。不过是否能重拾过去的辉煌,目前来看还言之尚早。 【本文来自易车号...
日系优雅“瓦罐”来了,1.8T带四驱!若
引进
国内,还要雅阁?
答:
日系优雅“瓦罐”来了,1.8T发动机带四驱!若
引进
国内,还要雅阁?“瓦罐”这个名词在汽车领域往往就代表旅行车,属于音译的新名词。其实旅行车大多是根据经典轿车开发而来,欧洲车企以往很擅长打造所谓的“猎装车”,至今还有奔驰和阿斯顿马丁旗下很多经典猎装车,旅行车和猎装车的区别并不大,叫猎装车...
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