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D挡换N挡时发动机抖动
为什么从
D挡
挂
到N挡抖动
答:
D/N挡都是怠车状态,
发动机转
着呢,车子都会抖,只是
D档
更厉害些而已,正常的。我也习惯等灯时换N档,主要是偷懒,换挡伤变速箱,不换伤刹车片,各有利弊,不讨论此外,自动挡不能N档滑行,所以建议等车停稳后再换N档,而不是快停了换。而从
N挡换
到
D挡
,之所以会出现
抖动
,最根本的原因是变速箱...
D挡
挂
到N挡抖动
是什么原因?
答:
D挡
挂
到N挡抖动
的原因可能有节气门过脏、火花塞故障、刹车盘故障等。当节气门过脏时,积碳或其他污染物会吸附在节气门上,导致
发动机
吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调,进而引起发动机燃料不足,从而出现车身抖动的情况。清洗节气门即可解决这个问题。另外,火花塞故障也可能导致车辆强烈抖动,需要检查...
2020款福克斯6速自动档从
D档换
到N档时有
抖动
是啥原因?
答:
发动机
会因开启电器而增加负荷,造成怠速下降,而为弥补怠速滑落造成的
抖动
,发动机就会自动将转速提高部分。所以,当打开电器系统,特别是空调,发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成,需要及时
更换
。3、轮胎问题 对于轮胎,汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时...
别克英朗
换档抖
什么情况
答:
别克英朗15自动挂
挡抖动
怎么办别克英朗15自动挂挡抖动怎么办,具体如下:1、抖动来自于变速箱,因为挡位在
D挡
,是处于动力连接状态。
发动机
的动力传到了变速箱,变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的,但是刹车踩住了,走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲,就会产生抖动。2、在
D档
位时连续...
车子挂
n挡
间歇性
抖动
是什么原因
答:
【太平洋汽车网】因为挂
N挡的时候
动力不会输出给驱动轮,所以在挂N挡的时候,驱动轮会有一个临时的反向力,但是N挡的时候动力仍然会输出给绞盘,所以绞盘不会反转,而这两个力是相反的,所以当两个力同时作用时,车就会抖一下。而从N
挡换
到
D挡
,之所以会出现
抖动
,最根本的原因是变速箱和
发动机
的...
自动
挡
车挂
档时候
车身
抖动
答:
有些自动挡车刚着车从P挡挂到R
挡时
,有时会感觉挂档沉重并伴随有响声及
抖动
,比较常见,一般不需太在意。这是设计问题,可能是在停车时是快速从
D挡
直接推到P挡,然后灭车,此时变速箱内部没有完全回位,便会在下次着车时出现以上现象。不妨在下次停车的时候从D挡挂入
N挡
,然后停顿一下并松开刹车...
汽车倒档挂空挡车震动有声音
答:
解决方案:更换零件。汽车倒档空有停止振动的声音&mdash&mdash为什么自动档不能滑入空档?汽车在道路上高速行驶时,汽车变速箱内部的齿轮部件高速旋转,需要足够的润滑油对其进行冷却和润滑。此时,当
D挡
(前进挡)
换到N挡
(空挡)时,
发动机
将从高速旋转转到怠速。这时车速还是很快,变速箱还是需要更多的润滑...
车子挂n档间歇性
抖动
怎么回事?
答:
以下是相关的拓展资料:1、如果踩刹车
的时候
比不踩刹车换
挡抖动
更小侧面反应出变速箱和
发动机
匹配并不是太好。2、一般而言N到D这个换挡的平顺性每款车的调试都需要花费很多时间但是处于成本控制不少车的N到
D换档
都不尽人意。
宝马5系原地挂挡有冲击是怎么回事
答:
宝马5系挂
d挡发动机
特别抖的原因是:1、变速箱油变质;2、油路过脏;3、变速箱的支架吊脚的橡胶损坏。汽车挂d或
n挡
都是怠车状态,发动机的动力是作用到车轮上的,在进入空
挡时
动力传递消失,车身
抖动
伴有发动机转速上升是正常现象。宝马5系的长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm,轴距是3105mm,搭载...
汉兰达
N挡
间歇性
抖动
怎么回事
答:
因为挂
N挡的时候
动力不会输出给驱动轮,所以在挂N挡的时候,驱动轮会有一个临时的反向力,但是N挡的时候动力仍然会输出给绞盘,所以绞盘不会反转,而这两个力是相反的,所以当两个力同时作用时,车就会抖一下。而从N
挡换
到
D挡
,之所以会出现
抖动
,最根本的原因是变速箱和
发动机
的匹配不好。如果...
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