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92式轮式装甲车
解放军
轮式
战车典范——
92
步战车族及改型
答:
中国军事装备历史中,
92
步战车族作为一款里程碑式的轮式战车,见证了我国装甲车辆从履带式向轮式化的转型。起源于1978年的通用化
轮式装甲车
构想,催生了WZ521和WZ551两款重要车型。WZ551,源于德国奔驰2026越野车技术,由四川五机局和四川建筑机械厂联合研发,其全焊接结构赋予了它强大的防护力,对抗弹击...
92式轮式
步兵战车?
答:
92式轮式
步兵战车是中国第一种大量装备的轮式步兵战车,它以良好的机动性、高可靠性、简便的维修和较低的燃料消耗而著称,显著缩小了与国际上同类先进步兵战车之间的差距。技术数据如下:- 名称:92式(WZ551)
轮式装甲车
- 诞生时间:具体年份未公开 - 底盘类型:轮式 - 轮胎负重轮数量:三对 性能数...
92轮式
步兵战车采用了何种总体布局方案?
答:
它采用66底盘,与国际一流水平的奔驰重型越野汽车的技术性能相当,具有双横壁式独立悬挂、桥间和轮间差速锁、可调气压防弹轮胎、水上推进器,以及前、中两桥转向机构,66驱动方式,等轴距。这些使
92式轮式装甲车
具有高机动性、通过性和行驶平稳性。
中国那种型号的
装甲车
性能最好?
答:
VN2
轮式装甲车
就是采用现有的成熟技术和经验,在
92式
基础上换装大功率水冷柴油机,并在人机环等方面作了较大改进,在较短的时间内研制的综合性能高、可靠性优良、性价比合理的6x6轮式装甲车。总体布局VN2装甲车为15~18吨级装甲车,整车长6.78米,宽2.8米,到顶甲板高2.06米.能够实现公路、铁路和船舶运输,还能采用C一...
92式装甲车
究竟是步兵战车还是装甲输送车?为什么?
答:
92式步兵战车全称为ZSL
92式轮式
步兵战车(也称作WZ551步兵战车),是由中国北方工业(集团)总公司于80年代在ZSL90
式轮式装甲车
(WZ551系列的原型车)的基础上发展而来的。92式步兵战车主要装备机械化部队,用于支持步兵和运载步兵作战,可遂行机动作战任务,也可协同主战坦克作战。它主要用于消灭敌轻型装甲...
92A
式轮式装甲车
是什么公司研制的?
答:
92
A型轮式装甲人员输送车,是以国产WZ551A
轮式装甲车
的底盘为基础,由中国北方工业公司牵头研发的外贸型轮装甲车。该车装有集压式三防装置,自动灭火装置和防弹轮胎等。还可改装成各种变型车。该车技术性能达到世界先进水平,目前已服役于很多国外军队。战斗全重:15.3吨 尺寸:长6.8米宽2.86米高2....
92式装甲车
究竟是步兵战车还是装甲输送车?为什么?
答:
而
92式
步兵战车就是在6×6
装甲
输送车底盘上加装了25毫米机关炮炮塔而成的,这样来看92式是一种
轮式
步兵战车。装甲运输车主要是用来运送步兵和武器弹药的战斗车辆,其自身配备有乘坐位置的轻型装甲车辆。装甲运输车可以帮助陆军部队快速推进,主要用于战场上步兵、武器弹药、后勤补给物资的运送。当然也...
92式装甲车
的有效载荷是多少?
答:
预计有效载荷在15-20吨之间,根据不同的载荷调整
装甲
的厚度。PTL-02式轮式自行突击炮(P-T-L分别代表炮兵-突击-轮式)。该炮实际是结合了WZ551系列轮式底盘(92式同款)和86式100毫米高膛压反坦克炮的产物,其战斗全重约18吨左右,和
92式轮式
步兵战车一样,底盘为6X6布局,成员为4人,车内搭载有一...
92
步战车
答:
使用轮胎中央放气系统,越野性强,装有集体超压三防装置,自动灭火装置和防弹轮胎,轮胎被弹片击穿后,以40公里时速可行驶100公里,脱离危险抢修。有较强的
装甲
防护能力,夜视功能完备。 我军
92式
WMZ551A
轮式
6x6轮式步战车, 战斗全重:≤18吨,乘员3人[车长,炮长,驾驶员,载员9人],...
ZSL
92式轮式
步兵战车的发展沿革
答:
这种装甲车只是起到了部分的临时替代作用。新中国由于工业基础薄弱,这种轮式装甲车实际上只是一种装甲汽车,并不是真正的轮式装甲车。80年代初,国内再次重启了轮式装甲车的研制,新型的523
式轮式装甲车
是在东风EQ245型6×6越野卡车的基础上研制的,在实际的应用中,暴露出了越野能力低下的缺点。
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