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6at和8at变速箱哪个好
哪种变速箱
最好耐用
答:
自动
变速箱好
不好用取决于档位个数和换挡逻辑,4AT是以前普遍车型使用的,现在比较普遍的是
6AT
、7AT、
8AT
、9AT等,但也不是档位越多就越好,也要看换挡逻辑。换挡逻辑是变速箱制造者设定的换挡时机,与发动机转速、油门踩踏程度和车速息息相关,好的自动变速箱换挡灵敏,逻辑合理,油耗成绩也不错。变速...
爱信
8at变速箱
优缺点
答:
目前,由于国家的排放要求越来越高,很多车企开始降低发动机排量,但又不想损失车辆的动力。所以为了解决这个问题,他们只能把变速箱的档位设置的越来越多,来平衡发动机动力下降的缺点。从过去的
6AT
到现在的
8AT
,甚至出现了10
AT变速箱
。不难看出,变速箱的挡位调整和设置也将成为汽油车研发的趋势之一。
不想买双离合和CVT?这4款车都用爱信
6AT
,最低不到10万块!
答:
预算10万,想买一台自动挡车,要求油耗低,变速器最好是爱信
6AT
或者8AT。在这个双离合和CVT变速箱日渐成为入门级车型主流的时代,10万块钱是买不到搭载爱信
8AT变速箱
的车型的,最便宜的搭载爱信8AT变速箱的车型,应该是长安CS75 PLUS 2.0T版本,官方指导价是13.99万,落地价格接近16万。不过搭载爱信...
爱信
变速箱
和采埃孚变速箱相比,
哪一个
的质量更好?
答:
但爱信目前生产不出可以量产的八速自动
变速箱
。这就常大的优势,能很大程度减少单个档位的压力,而且采埃孚的变速箱使用了纵置的结构,使得它承受的扭矩比爱信的大,所以从整体的性能而言,它的表现会更加出色。这两款都是比较好的变速箱 知名度很高 就质量和可靠性爱信的
六AT
比较靠谱 而zF的
8AT的
比较...
AT变速箱
4AT、
6AT
该怎样选
答:
4AT技术成熟,可靠性好,后期故障率极低。缺点是油耗比较高,随着6AT成为主流被淘汰是正常的,而
6AT变速箱
主要用于30万以内的车型。在油耗、动力、价格等方面的表现一直比较均衡,完全可以满足日常出行。
8AT
在6AT的基础上进行了升级。随着档位的增加,换挡可以更加主动,油耗和性能也相应提高。
与6AT
相比...
变速箱
档位越多越好吗?
8AT
一定比5AT好用吗?
答:
耗油量更低,应用高端其他9AT具体主要表现反倒要差,因此
AT变速箱
的档位根本无法一概而论全是愈多愈好,分辨好坏要综合性汽车发动机水准,有效的组成大概为:买车能够大概参考这一规范,对于5AT还是得再解释一下,现阶段在使用车子也有一台5AT手自一体,驱动力充足强但假如是6~
8AT
耗油量一定更低,...
奇瑞为什么不用爱信
6AT变速箱
,却选择CVT和DCT?
与
成本有关系吗?_百度知 ...
答:
最近几年,汽车行业又刮来了一股新能源汽车风,所有的外资车企开始向新能源汽车行业倾斜,这时候,传统的
6AT
、
8AT变速器
自然而然也就被废弃了,这个时候,他们又想到了中国车企,爱信变速器开始大量向中国车企供给,不好意思,奇瑞此时已经拥有了自己的变速器。虽然爱信精机为中国车企供给6AT、8AT变速...
开车时换挡顿挫是怎么产生的?
答:
变速箱
有四种,现在生活中经常出现的只有三种,AT、DCT、CVT,其中之一就是你不会感到顿挫,它就是CVT无级
变速器
,AT明显的挫败感是
6AT
以下的变速箱也包括6AT,升级到
8AT
让普通司机在换档时感觉不那么挫败了。 DCT盒子仍然有一些明显的挫折,不过全新一代有一些变化,一般感受不到,不影响驾驶体验,除非司机要求汽车加速,...
都2020年了,你还在坚持非爱信
6AT
不买?
答:
不过可惜的是CS75 PLUS仅提供两款2.0T+
8AT的
车型版本,给消费者的选择空间并不丰富。说起通用的
变速箱
,早前通用
6AT
在市场上的口碑并不是很好,其最致命的短板莫过于使用寿命的问题,但之后通用投入大笔资源研发出来的9AT变速箱却大大改变了消费者对通用变速箱不好的印象,并且通用9AT也能够算是集团里程碑式的变速箱...
目前市面上最好的
变速箱
是
哪种
?
答:
比较好的有: 1、MT手动变速箱: 大众手动MT(MQ200、MQ250)变速箱。 2、AT变速箱: 丰田、马自达(爱信)
6AT
变速箱、宝马(采埃孚)、丰田(爱信)
8AT变速箱
。 3、CVT变速箱: 丰田、本田、日产(加特可)CVT变速箱。 4、DSG(双离合)变速箱: 现在接受程度不高,干式双离合市场口碑一般,后期故障率略高...
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