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5w40机油适合什么车
5w40
是
什么机油
,公里数多的车可以用么?
答:
公里数多的车用40的机油可以,粘度大一些,可以起到一定的密封作用,我车18万公里了,加普通机油感觉性能没
什么
变化,后来就换了PAO基础油的GT机油0
W40机油
,实际使用性能提升很大,动力也很足,特别是后段,声音也不会像之前那么大。
自吸发动机可以用全合成的
机油
吗?
答:
如果车是大排量的自吸车,比如2.0以上,就需要选择粘度更高的全合成
机油
。比如5W30或者
5W40
和零W30或者40,因为内比的大排量自吸发动机的间隙设计得更加精确。因为要传递的动力非常强劲,如果设计得不够精准,发动机的声音就会太大,发动机老化得太快,所以厂家在这方面做了更精细的处理。 自然吸气车当然可以使用全合成,4S...
5w40什么
级别
机油
答:
5w40
属于四季通用
机油
,其中5W代表该机油的最低启动温度为-30℃,也就是W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;40代表度级别,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。所以在选择这种四季机油时需要根据当地的气候来选择。寒冷地区应当选择低温冷启动温度低的机油...
机油5w
30和
5w40
针对城区内启停多的路况选择哪个型号
合适
?
答:
5w30和
5w40
都差不多,还不如直接换0w系列,0w都是每个品牌的顶级系列,性能都是最好的。我现在用的就是 GT 魔力红
机油
的0w系列,对发动机的保护
什么
的都很好,动力也很足,跑完一万五公里还游刃有余,还能多跑一两千公里也没有什么问题。别克用0w30吧,40的
适合
德系车多一些。详情可以百度。
老旧车用5w30还是
5w40机油
好
答:
一般来说,由于老旧车长期的磨损会造成各部件的间隙过大,比如配气机构,还有曲轴连杆机构,活塞环和缸筒等,这些部件配合间隙过大就需要选择粘稠度更高一些的机油,而5W40的润滑机油要比5W30的机油粘稠度更高一些,因此老旧车用
5w40机油
会更好一些。 其原因在于给老旧车辆选择粘稠度更高一些的润滑机油,能够在发动机运转...
老车用5w30还是
5w40
答:
老车比较
适合
使用5w40,因为相对于老车而言,汽车发动机的配气机构、曲柄连杆机构等零部件的磨损都已较为严重,因此就需要挑选黏稠度更高一些的
5W40机油
。W代表WINTER冬季,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它比较常见的0W是-35℃,5W是-30℃...
机油5w
30和
5w40
哪个好?为
什么
?
车机油
用5w30好还是5
答:
绝大多数车主在汽车保养时都会使用到机油,
5w
-30和5w-
40
,相差10个指数的两款
汽车机油
总会让车主在选择时犯难:哪一款机油品质更好,更加
适合
自己的爱车?那怎么知道自己的爱车选哪一种型号呢?第一、看车系。美系的车子,发动机较为精密,部件之间间隙较小,使用5w-30的机油最
合适
。而德系车呢,...
0w—
40
和
5w
-40的
机油
哪个好
答:
0W-40和
5W
-40的机油都有其优点和缺点,具体选择哪种机油取决于车辆的具体需求和车主的偏好。 0W-40的机油具有较好的低温流动性,能够在较低的温度下正常使用。此外,0W-
40机油
的品质和综合性能也相对较好,大多超高品质的高端进口机油都是0W标号。 5W-40的机油在高温下能够很好地形成油膜,适用的气温范围更广。同时...
十年的老车用
5W40机油
好吗?
答:
5W30和5W40都是四季通用的机油,5W代表着这两款机油都有相同的低温启动性能,而它们之间的区别主要是30和40,也就是机油在100℃时的流动性。按照机油标号的制定规则,W后面的数字越大那么在100℃时的流动性就越差,因此5W30的高温流动性要比5W40的高温流动性好。因为
5W40机油
的粘稠度要比5W30的...
用5w30的
机油
好还是用
5w40
的机油好?
答:
后者比较好。首先5w30和
5w40
这两种
机油
都是属于四季通用型的,有着相同的机油冷起动的性能。那么它们的区别就是在于100摄氏度时运动粘度标准不同,通俗来说就是5w40比5w30机油的黏度要大,从而在高温状态下的保护性能就越好。而5w30的优势就是在于机油流动性好,并且节油效果相对来说比较明显。
汽车车
...
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