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5月14重庆飞往拉萨事故
《中国机长》是根据什么事件改编的?
答:
《中国机长》是根据川航真实事件改编。 2018年
5月14
日6时27分,从
重庆飞往拉萨
的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞,载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。7时06分左右,飞机抵达青藏高原东南边缘,飞行高度9800米。 此时,驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂。管制员刚发出下高度的命令,随着一阵嘈杂的巨响,川航3...
最近的一次飞机失事
答:
5月14
日,川航一架A319-100飞机执行
重庆
至
拉萨
航班,9800米巡航过程中、MIKOS点附近,飞机马赫数0.74-0.75,机组发现右侧内风挡出现裂纹,立即申请下高度返航,此时ECAM出现右风挡防冰故障信息。随后,右风挡爆裂,机组立即按程序处置,下高度、减速,带氧气面罩,期间由于噪音太大无法建立无线电通讯联系,...
川航3U8633备降事件经过是怎么样的?
答:
2018年
5月14
日,川航3U8633航班在执行
重庆
至
拉萨
飞行任务中,突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。从故障突发
到
飞机安全着陆,机长刘传健沉着冷静,带领8名机组人员,克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响,以及仪表盘脱落等突发情况,科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。中国民用航...
2018年
5月
川航发生了什么事件?
视频时间 00:01
8633飞机真实事件(8633副机长被开除的原因)
答:
8633飞机真实事件发生在2018年
5月14
日,川航3U8633航班在
重庆飞往拉萨
途中,驾驶舱右侧风挡玻璃突然脱落,机组人员临危不惧,成功降落。副机长梁鹏并未被辞退,而是与机组其他成员共同完成了这一壮举。梁鹏在危急时刻,凭借扎实的心理素质和精湛的业务能力,在极端环境下进行了科学合理的应急处置。他一边给...
川航飞机迫降是什么原因
答:
5月14
日早晨,川航3U8633航班从
重庆
起飞后,驾驶舱右座前风挡玻璃发生破裂并脱落。飞机随后紧急迫降于成都双流机场。视频截图 一家之言 无论是何种原因,为何飞机的常规检查未能发现这一问题?或者说,在飞机检修中是否应该包括对前风挡玻璃的检测(例如老化程度)?昨日早晨,川航3U8633航班由重庆经停成都...
四川8633事件
答:
四川8633事件是指2018年
5月14
日,四川航空公司一架从
重庆飞往拉萨
的航班(航班号为3U8633)在飞行过程中遭遇突发险情的事件。当时,航班正在9800米高空飞行,突然遇到驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落的极端罕见险情。面对这一突如其来的危机,机组人员展现出了极高的专业素养和临危不惧的精神。机长刘传健凭借...
8633飞机真实事件(8633副机长被开除的原因)
答:
惊心动魄的空中
事故
2018年
5月14
日,重庆是一个晴风丽日好天气。早上7点,川航3U8633号航班,已经飞离重庆江北机场半小时左右,进入了巡航阶段。飞机下方是川西高原,一片层峦叠嶂的群山,覆着皑皑白雪。此次航班执飞的是从
重庆到拉萨
的高原航线,陆地海拔在2438米之上,空气密度和大气压力小,地形复杂,气象多变,难度大要求...
空客A320在中国失事过吗
答:
四川航空公司的空客A320飞机在中国曾经发生重大事件。2018年
5月14
日,一架注册号为B-6419的四川航空公司3U8633航班,从
重庆飞往拉萨
,在巡航过程中遭遇了驾驶舱右前方风挡玻璃的突然破裂和脱落。这一事件导致飞机客舱失压,旅客氧气面罩自动脱落,并造成驾驶舱内部设备损坏,以及副驾驶和一名乘务员受轻伤。调...
8633飞机真实事件(8633副机长被开除的原因)
答:
2018年
5月14
日,川航3U8633航班在
重庆飞往拉萨
的途中,遭遇了一场惊险的空中危机。飞机驾驶舱右侧风挡玻璃突然脱落,机舱内的情况极度危急。然而,副机长梁鹏并未因此被解雇,反而在危机中展现了英雄本色。他凭借过人的心理素质和专业技能,及时稳定了飞行员的情绪,确保了他们能够保持清醒。他还将副驾驶...
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