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4缸气门间隙调整口诀
...KTA38一M12
缸
V型发火顺序,怎样调节
气门间隙
,怎样找一缸
答:
1、按工作顺序1~12~5~8~3~10~6~7~2~11~
4
~9,再转动曲轴60度,第12
缸
处于压缩行程上止点,就该调整第12缸的气门间隙;2、曲轴箱每转60度,依次调整其他气缸的气门间隙;3、曲轴转两圈,全机
气门间隙调整
完成;4、冷车时进气门间隙为0.30mm,排气门间隙为0.35mm。
奥威11升顶置凸轮轴
气门间隙
怎么调
答:
2、第一缸活塞处于压缩上止点位置。采用16mm专用套筒扳手,螺丝刀检查或调整1、2、
4缸
进气门间隙(带制动柱塞的较长的摇臂所驱动的为排气门,较短摇臂所驱动的为进气门)。拧紧锁紧螺母,并复查气门间隙。 3、然后将飞轮逆时针转过128°,曲轴转角(可看到飞轮上“6、1”
缸气门间隙调整
位置“的...
过高油耗原因及解决方法
答:
3、供油量过大,各缸供油量不均匀或雾化不良等,要及时调整。如发现排气管冒黑烟,工作无力、水温过高,要正确选择供油和喷油提前角。
4
、活塞、活塞环与气
缸缸
壁配合间隙过大或
气门缸
垫漏气,应更换活塞环或大修更换缸套,重新镗气缸。 5、进、排气门与气门座接触不良,或
气门间隙调整
不当。可通过声响大型测量气缸压力...
五种发动机怠速故障检修方法
答:
其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别
缸
火花塞火花过弱,个别
气门
密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速
调整
不当等。 发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未...
汽车发动机保养七个要点
答:
(3)
调整气门间隙
。汽车行驶一段时间后有时会听到发动机内有“嗒、嗒”的声音,这往往是气门与气门挺杆之间的间隙大了,这时就要
调整间隙
。但是,现代新一点的轿车发动机已经使用了液压挺杆,它能自动消除间隙,问题自然迎刃而解。 (
4
)通气阀要保持通气。发动机、变速器和其它的一些总成上都有通气阀,便于高温时油气泄出...
当汽车起动困难和突然停车时的解决办法
答:
(2)
气门
减压
间隙
太小,减压不干脆,因而摇车转沉,很难达到起动转速。应重新
调整
减压机构。 (3)有些机型,例如95系列柴油机,涡流室镶块上的起动孔被积炭堵彩、可拆下喷油器,用直铁丝从喷油器座孔中捅开起动孔。 2.运转时无低速,高速基木正常,不冒烟 这是油泵柱寨偶件磨损的表现。柱寨偶件有相当的磨损后,因漏...
车辆保养手册 汽车保养项目
答:
气门间隙
对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。清洁润滑清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新
调整
并润滑上述机构。 6.每两年的保养内容 防冻液防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。制动系统由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。 每1000km 1)...
轿车保养项目有哪些
答:
3. 通常
气门间隙
为每2万公里需要
调整
一次。
4
. 部分油品和零件通常时间或里程数一到便需更换。 5. 水箱冷却液在每次定期保养时都需要检查,而且每2万公里时便需要更换。 6. 正时皮带通常每7万公里更换一次, 发电机皮带及动力转向泵皮带通常每5万公里更换一次。 以上就是关于汽车保养的一些相关介绍了,实际上汽...
新车磨合后的保养与维护
答:
9、按使用说明书的规定,仔细
调整
点火正时,调整发动机车速和检查
气门间隙
; 10、按一级维护作业项目进行润滑和维护。 二、大修车磨合期结束后的维护 1、更换发动机、变速器、转向器、驱动桥等的机油,尽可能冲洗干净; 2、检查测量气缸压力,并清除燃烧室积炭; 3、按“先中间后四周”,分2-3次紧固气缸盖螺栓;铝质缸盖...
如何通过火花塞产看发动机
答:
(
4
)当火花塞磁套的光洁部位呈现褐色或灰色,有时还会有些轻微的积炭出现时,火花塞还属于热值适当的状态,不会影响发动机的正常工作。这说明正时、空燃比、压缩比和点火系统均正常。 (5)如果火花塞有湿露的现象,这可能是空燃比不正常或压缩比不正常(气缸活塞磨损、
气门间隙
不准确、气门漏气等),还有可能是火花塞自身工...
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