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2019款帕萨特碰撞实验几个星
帕萨特
再战
碰撞
试验,这一次A柱没被撞断
答:
第一,在中保研C-IASI
碰撞
测试跌倒的,为什么要去中汽研C-NCAP碰撞测试挽回“颜面”?众所周知,中汽研C-NCAP碰撞测试相比中保研C-IASI碰撞测试,加分项目偏多,整体评价规范也略显宽容,曾被戏谑为“五星批发部”,
帕萨特
这么做是不是投机取巧?第二,去年参与中保研C-IASI碰撞测试的帕萨特车型为
2019款
...
帕萨特
再上中保研,本田皓影拿下好成绩,详解这份成绩单
答:
第一款我要说的是大众帕萨特。大众帕萨特这次属于补考了,2020款也算是中期改款吧,自从上次帕萨特撞出了最差成绩之后,这款车一直都是大家茶余饭后津津乐道的主角。此次参加
碰撞
的是2020
款帕萨特
280TSI商务版,相比于此前的
2019款
车型在安全配置上有着很大的提升,此次帕萨特的碰撞成绩除了耐撞性获得了A...
中保研5款新车
碰撞
成绩公布,
帕萨特
这次上演“大反转”
答:
日前,中保研公布了最新一批车型的
碰撞
测试结果,包括 上汽大众
帕萨特
、广汽本田皓影、哈弗H6、领克03、一汽马自达阿特兹在内的这几款明星车型都取得了非常不错的成绩,尤其是争议比较大的帕萨特,除耐撞性与维修经济性之外,全是优秀的成绩,直接导致网上炸开了锅。
2019年
,“正义使者”中保研公布了帕萨特的...
大众
2019款帕萨特
答:
车辆在行驶过程当中只能听歌,不能看视频,这个主要也是为了一个安全起见,专门这样设计的不过那个人建议最好弄一个那种车载MP3会更好帕萨特;在2019年末的时候,中保研对上汽大众旗下的“当红炸子鸡”
2019款帕萨特
进行了一次
碰撞
测试,在进行到正面25%碰撞的时候,2019款帕萨特的A柱严重断裂,方向盘安全气囊...
中保研:
帕萨特
、皓影,你们挺好都过关了
答:
此次中保研应上汽大众的自愿重新测试申请,重新对2020款帕萨特进行了安全
碰撞
测试,测试结果与上次
2019款帕萨特
明显不同,特别是正面25%偏置碰撞,A柱没弯折拿到“G”好评成绩。虽说2020款帕萨特安全过关,但也出现了一个问题,两次碰撞结果完全不同,是不是让19款帕萨特更加尴尬。紧凑SUV皓影,本是广汽本田“...
帕萨特
主动申请再撞,
碰撞
测试到底该如何看待?
答:
去年中保研撞过
2019款
的
帕萨特
,结果大家都知道了,不但帕萨特口碑崩塌,甚至整个大众都跟着受牵连。 如今帕萨特二刷中保研,撞出的成绩终于能让帕萨特扬眉吐气了。这一次帕萨特是自愿申请进行
碰撞
测试的,但碰撞车辆并不是上汽大众送检的,而是中保研通过4S店随机花钱自己购买的。而且碰撞车型是全系的最低配版本。 首先,在4...
2020中保研
碰撞
测试排名?
答:
中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法(2018年版)》规定,完成了2020年第二批第16-20款车型的
碰撞
测试。分别为2020款本田皓影240TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版(第二代)、
2019款
领克03 1.5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版、2020款大众
帕萨特
280TSI商务版,...
帕萨特
:我太难了,标配8个气囊,C-NCAP五星,咋没人翻我的牌子
答:
既然说到帕萨特,我们就不得不提一下安全性,相比当时中保研测试用的
2019款
280TSI商务版,它当时配备了主/副驾驶座安全气囊和前排侧气囊,总个数是4个,而现在的2020
款帕萨特
则全系标配8个气囊,安全性有一定提升,不新款是否对A柱的强度进行优化就不得而知的,不过上汽-大众表示对于中保研的测试成绩并...
帕萨特
再
碰撞
,中保研给好评?聊聊“应试车”那些事儿
答:
…不过话说回来,厂家的这种另类行为也暴露出了几分无奈,因为用户太相信
碰撞
测试了,这就又回到了“应试”上:企业太看重学历,学生才会考试作弊……当然这只是理想情况下的应试教育,如果学生能花钱“走后门”,那就另当别论了。而如果
帕萨特
没“走后门”,那么
2019款
、碰撞折A柱的车型该如何处理?本文...
帕萨特
商务版图片-商务也可智能化!2020款大众帕萨特上市
答:
今年4月,2020
款帕萨特
上市,大众也联系中保研,希望再做一次测试,当然,测试的车不是大众自己送检的,依旧是中保研在市场上自己随机购买的。 就在前两天,2020款帕萨特280TSI商务版的
碰撞
成绩出来了,我们先来看下成绩吧。 相比
2019款
280TSI?商务版,多了前/后排侧气帘,有改进,总体成绩也比之前好很多,下来我们看看2020款帕...
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