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13年帕萨特能不能要
13年
大众
帕萨特
2万多
能要
吗
答:
二手车要根据车的具体车况来定,车辆的年限,品牌也对车辆价格影响很大,
只要没有事故之类的,还是可以入手的
帕萨特
2013款1.8T政府采购版
能要
吗
答:
很简单,看用途了,要是政府采购用的话,买完回去再装上这些配置呗,还能省点购置税,要是公司或自己用车,建议这个价位了,就买个高配吧
二手
帕萨特
跑20要公里
能要
吗?
答:
如果没有碰撞或者大的事故,可以买
。帕萨特的自动档,发动机又使用了20万公里了,如果车子保养得不好的话,可能会比较耗油。帕萨特,是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
我的车已经开了10
年帕萨特
有必要换新车吗
答:
没有
。车开了10年了要不要换车,针对这一点国家没有强制要求,可以不换,帕萨特发动机寿命在15年左右,开10年是没有必要换新车的。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在大众汽车谱系中划为B级车。
09
年帕萨特
2.3万现在
能要
吗?
答:
这台二手车已经13年车龄了,
个人是不建议考虑的
,虽然2.3万看似价位便宜,但是车子的维修成本比较高,过几年,检车方面也是问题。
跑了十来万公里的
帕萨特还能要
吗?四万多,给点建议吧
答:
可以啊~只要发动机和其他零部件没问题就
可以要
十二年的
帕萨特
,价格二万六,
能要
吗?
答:
单位最近要淘汰一批车,这些车大多数都已经有着几十万公里的驾驶里程,主要以德系车为主,比较让人惊喜的是这些车的售价大多数都是比较低的,所以性价比方面还是很富有诚意的。单位淘汰下的车主要以大众品牌为主,我看到了一台车况相对还说比较完善的
帕萨特
,是2003
款的
2.0L自动基本型,于2003年9月份...
13款帕萨特
正时链条需要换吗?
答:
13款帕萨特
的正时链条在正常情况下是不需要更换的,如果得到了良好的保养维护,其更换周期
可以
达到大约15万公里。这一耐久性主要归功于正时链条的可靠和耐用,其使用寿命几乎与发动机的寿命同步。然而,虽然正时链条本身可以做到终身不用更换,但其维护成本相比正时皮带要高一些。这是因为正时链条在运转过程中...
2013年4月底出厂的新
帕萨特
2.0T现在跑了11万公里需要更换正时链条吗...
答:
你好,根据你的描述,2013年4月份出厂的新
帕萨特
2.0T现在跑了11万公里只要正时链条没有出现异响等情况是不需要更换的。望采纳,谢谢
政府处理的二手
帕萨特能
买吗
答:
当然能买,但一般不是公开带政绩性质的,一般都买不到,早暗箱操作了。能买到还是相当不错的,但是还是要检查车况:第一步外观 一、车牌。首先要看车牌是否干净。这主要是看原车主是否在意车辆,是否经常跑长途。其次 再看车牌牌面是否平整,有没有明显的撞伤和划痕。因为车牌在车辆受到过撞击或追尾,...
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