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魏牌拿铁怎么重启车机
智能配置超丰富,试驾
魏牌拿铁
答:
安静的原因除了它可以在低速行驶时纯电驱动外,还得益于发动机采用直驱模式、采用特别的NVH优化处理,使得
拿铁
在中高速区间也能静悄悄。另外,车门夹胶玻璃、ANC主动降噪技术等,也帮忙拿铁降低了车内的各种噪音。在其他驾驶层面,拿铁的性格偏柔和,无论是转向手感还是底盘悬挂的动作,跟运动基本不沾边,主打...
魏牌
咖啡系列车型OTA重磅升级!智能体验再跃升
答:
其中,
魏牌
蓝山迎来极具“颠覆性”的第6次OTA升级,备受用户关注的语音大模型、卡片式桌面、露营模式等功能全部上车;魏牌高山迎来第2次OTA升级,语音大模型、卡片式桌面、插枪远控等功能全部就位;摩卡、
拿铁
、玛奇朵则开启第8次OTA升级,新增边说边执行、红灯读秒、卡片式桌面等功能。 魏牌新能源坚持以用户为中心,...
试驾|
魏牌拿铁
DHT:以DHT混动打破“里程焦虑”
答:
如果只是看脸,
拿铁
和玛奇朵明显会更像一些,同样是延承
魏牌
原创竖型DNA设计元素的大灯组以及六边形进气格栅搭配电镀工艺,不过相比玛奇朵的规整网状镀铬装饰,拿铁的进气格栅造型有明显不同,还是让我们能够把两款尺寸相差并不那么大的车型区分开来。来到侧面,号称“水流飞瀑”的腰线是点睛之笔,结合0.6...
深探汽车平衡之道,试驾
魏牌拿铁
DHT
答:
而且当你加速后踩下刹车时,
拿铁
DHT的ESP功能又会立刻启动,保证驾驶的安全性,因此在整个驾控体验上,个人觉得拿铁DHT并非是那种单纯追求性能的车型,反而更注重性能、驾控和安全三者间的平衡,这点是目前很多车型所不具备的,而这也是拿铁DHT乃至DHT相比于其他混合动力系统的优势所在。除了混动系统外,既...
拿铁
DHT 纵享丝滑用车生活
答:
首先自适应巡航表现方面,车辆对跟车节奏的把控到位,同时车道保持系统同样表现良好,车辆不会出现一会左一会右的情况,基本是全程在车道线居中位置行驶,车道保持系统可以在时速60-140km/h下开启,另外如遇大角度弯道,
拿铁
DHT还会智能过弯,它会带些刹车以给到车内乘客更多的乘坐稳定感。 ...
25万级的混动SUV,
拿铁
DHT-PHEV用技术硬刚唐新能源和问界M5
答:
作为一位新晋车主,步调必须走在时代的最前沿,混动肯定是我的首选,不选择纯电动只有一个理由,开车回老家充电不方便,剩下可选择的只有插电式(PHEV)混动和增程式混动;在25-30万元的购车预算中,有三款车都是我比较心水的,分别是
魏牌
-
拿铁
DHT-PHEV、比亚迪-唐新能源(2022款)、问界M5,但...
25万级插混SUV,
拿铁
DHT-PHEV对决唐DM-i!
答:
先从外观设计开始,两车的整体风格都属于比较传统的SUV样式,车身轮廓硬朗、阳刚,符合绝大多数消费者的审美。当然,从众的设计风格,也是热销车型的必备条件之一。 对比来看,
拿铁
DHT-PHEV的整体视觉效果要更加年轻一些,新车采用了
魏牌
最新的家族化设计语言,通过大尺寸的进气格栅与狭长的大灯组配合,...
增程式技术或再次难掩痛点
答:
2022成都国际汽车展览会将于8月26日至9月4日在中国西部国际博览城举办。
魏牌拿铁
DHT-PHEV将参加本次展会。拿铁DHT-PHEV基于魏牌打造“0焦虑智能电动”理念,搭载全球领先的智能DHT串并联技术和咖啡智能两大核心技术,同时,搭载26项全维儿童呵护,重塑行业顶级标准,全身无不散发着高端气息的拿铁DHT-PHEV...
实测
拿铁
DHT-PHEV纯电续航
答:
近日,小编有机会去体验
魏牌
推出的
拿铁
DHT PHEV反向虚标的试驾活动,都说实践出真知,就让我们来实际感受下到底能做到续航超过官方吗。 全程纯电行驶162.5km 我们此次的路线行径是从北京首钢园香格里拉酒店出发,途径北五环-东五环-京津高速-南六环-西六环,再回到香格里拉酒店,全程为150km。(实际路线会有轻微偏差) 跟大家...
测试WEY
拿铁
表现与摩卡竟一样?
答:
看过
车机
的表面质感和内在功能之后,我们对智能座舱提出了更高层次的要求,涉及到一些更加深入用车生活的功能,比如车辆的远程控制、个性化记忆、在线更新以及趣味性小功能等等。 3 性能测试(25/满分50) 回顶部 性能测试 前面我们已经看到在ICT-300智能汽车评测标准中, WEY
拿铁
在智能驾驶、智能座舱方面的表现。接下...
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