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高铁旁边的线是咋回事
为什么
高铁周围
有电线啊?
答:
高铁周围有电线是因为这些电线是向高铁列车供电的
。世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式,即通过铁路沿线的架空高压线电网(我国都采用工频单相2.5千伏电压)对列车供电方式。而安装在列车车顶沿着高压线滑动获取电能的装置叫受电弓。国内电气化铁路供电制式为工频单相交流式,牵引网额定电压达到27.5kv,...
高铁
两边的电线杆子是什么作用?
答:
铁路专用电网,给铁路设施供电用的。不和地方电网相连。地方电网总是有停电现象
。一旦地方电网停电,铁路设施就不能工作了。铁路护网里边的方杆是支撑接触网的支柱,用来给火车供电的。铁路护网外边的圆杆是铁路的电力贯通线(自闭线)。是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点提供可靠、不间...
高铁
上面的电线干嘛的
答:
高铁上面的电线是用来给列车供电的,也就是高压线(接触网导线)
。高铁上的网其实是不通电的,但是当高铁在运行的过程当中时,列车上部的弓就会与电线,也就是接触网进行摩擦。高速的摩擦就会产生电流,这就能够确保高铁在行进的过程中保持供电,而不会发生断电的行进故障。
高铁
上方为什么会有两根线,一上一下??他们是干什么的
答:
底下那条供电25kv电压,上面那条固定作用。
高铁
上的电线是干嘛用的
答:
高铁上面驾的线是给高铁供电使用的,叫做高速铁路接触网
。高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。高铁上面的电线是给高铁进行供电的,叫做高速铁路接触网,其作用是非常大的。
铁路上的电
线是
干什么的?
答:
高铁上面的电线是用来给列车供电的
,也就是高压线(接触网导线)。高铁上的网其实是不通电的,但是当高铁在运行的过程当中时,列车上部的弓就会与电线,也就是接触网进行摩擦。高速的摩擦就会产生电流,这就能够确保高铁在行进的过程中保持供电,而不会发生断电的行进故障。
高铁
火车上
的线是
干什么用的?
答:
就是电线,上正,轨道是负极
高铁
上面的电线干嘛的
答:
高铁上面的电线是供给给高铁驱动的电力线路。
高铁是
一种高速列车,发动机通常采用电机驱动,而电力线路则提供驱动列车所需的电力。高铁上面的电线就是供应这些电力的重要部分,通常称作接触网。接触网通过电缆和与高速列车相接触的集电装置之间的通电来为高速列车提供动力。接触网是高铁供电系统的重要组成部分,...
高铁旁边
埋那些缆
线是
干吗用的
答:
高铁旁边
埋的电缆是铁路的信号和通信用的。
高铁
动车顶上的两根线分别是干什么用的?
答:
正常情况下,列车会采用单边或双边供电。越区供电是一种非正常供电方式,通常在发生事故或其他特殊情况时使用。接触网是高铁系统中较为脆弱的部分,容易受到外力影响而发生位移。例如,在雷击导致短路的情况下,列车可能会因为断电而停车。因此,接触网的稳定性和可靠性对
高铁的
正常运行至关重要。
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