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高铁怎么开动的
高铁
是
怎么开动的
答:
是靠电发动、靠电运行的
。高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。高铁的发展史:世界...
高铁的
原理是什么?
答:
高铁原理是牵引和制动
。1、牵引:高速列车采用电动车组编组,每节动车顶部装有受电弓,受电弓从接触网受流获得电能,如CRH1的受电弓从接触网接受25KV 50HZ高压交流电能,经过安装在车底架上的主变压器降成900V 50HZ交流电,降压后的交流电经网侧变流器转换成1650V DC直流电能,该直流电再经牵引逆变器...
开高铁的
方法
高铁怎么开
答:
高铁怎么开1、其实驾驶高铁方法与普通的火车很相似,
驾驶室里面没有方向盘,所有设备都在驾驶员正前方的屏幕上显示着,然后驾驶员利用牵引以及制动手柄来把控速度和刹车
。2、因为高铁的行驶速度非常快,在驾驶期间的要求也极为严格,自然对驾驶员的能力要求也非常高,所以驾驶员在驾驶高铁时一定要始终保持...
高铁
和动车有什么不同?为什么价钱差这么多?
答:
要火车头的车轮转起来,火车头自己先开动起来,然后拖动列车
。火车头独自的重量,毕竟比不上整列火车,是不能一口气直接带动整列火车的。实际火车开动时,火车头要首先牵动第一节车厢,有了第一节车厢一同动起来,增大了火车头运动的能量,才能牵动第二节车厢。整列火车开动起来,其实是一节一节动起来...
高铁
是不是两头都能开
答:
1、高铁是两头都能开
;2、头尾两端都可以开的,动车和高铁到站后不转方向的,头变尾,尾变头就开始下一次的运行了;3、高速铁路简称高铁是基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁
动车到站后
怎么
掉头往回开?前提是他的座位始终是向前的!
答:
高铁
动车双头都是驾驶室,可以双向行驶。动车组反方向开行前,司机要去另一头的驾驶室,乘客座位靠近走道的那一侧,有一个脚踏开关,动车服务人员脚一踩开关,用手扳动一排排的座位,就可以把座位方向调整成动车前进的方向。
高铁
是
怎么开
那么快的?
答:
高铁开
得快至少两个方面,一方面是消除了钢轨连接口,列车才能够全速行驶;另一方面就是使用动车组,所有车轮一同运转,不仅团结力量大,而且动作一致,列车
开动
和变速都变灵活了.这样一来,
高铁的
速度就大大加快了.
高铁
是进车里面就马上
开的
吗?
答:
始发站,开车前15分钟检票上车,开车前5分钟停止检票。中途站,开车前15分钟检票上站台,等待动车到来,发车时间前几分钟到达,发车时间到,开车。
高铁
需要人驾驶吗?和普通驾驶有什么区别?
答:
二、由于
高铁
系统是高度自动化和智能化,列车会自动调整甚至自动停车。一旦出现这种情况,司机就要下岗。司机往往不敢把空调开足,防止打瞌睡。另外,驾驶过程中不能喝水、吃东西,当班前一天的饮食也格外注意。不敢喝水的原因很简单,就是害怕上厕所。高铁行车过程中,禁止司机上厕所。按照要求,是禁止司机...
高铁的
原理,为什么速度那么快?
答:
实际火车开动时,
火车头要首先牵动第一节车厢
,有了第一节车厢一同动起来,增大了火车头运动的能量,才能牵动第二节车厢……整列火车开动起来,其实是一节一节动起来的,有个相当长的过程,需要相当长的时间。变速也一样,普通火车要跑这么快,就相当不容易了。再看看高铁,动车组有牵引电机的决不只是...
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