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高铁声屏障类型
铁路
声屏障
介绍?
答:
那么,铁路声屏障情况如下:铁路声屏障基本分类:
路基段:2.95m 一般地区、250km/h (HW150×150 - 4×M24)2.95m 一般地区声(风)屏障、350km/h
(4×M24)2.95m 台风地区声(风)屏障、250~ 350km/h (6×M24)3.95m 一般地区声屏障、250~ 350km/h (带透明板,6×M24)桥梁段...
高铁
隔声屏多高
答:
声屏障按材质分类又可以分为以下几类:
金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等
。希望能够帮到你!
高铁全封闭声屏障
效果怎么样
答:
高铁全封闭声屏障是一种有效的降低高铁噪音对周边环境影响的措施
。其效果主要取决于以下几个因素:声屏障的设计和材料:全封闭声屏障的设计需要考虑多个因素,包括声波的传播特性、噪声源的强度和频率等。同时,材料的选择也很重要,需要选择隔音效果好、耐久性好、安全可靠的材料。一般来说,全封闭声屏障采...
高速
声屏障
选哪种材质好?全金属还是水泥声屏障?
答:
高强度水泥隔声屏障:屏体是由混凝土和沙子一次真空挤出成型
。高强度水泥隔声屏障具有承受风荷强,可承受高铁时速350公里的风荷要求;强度高,隔声量大,耐水性、耐热性、抗紫外线强,且不受气候及天气影响,使用年限长;安装简单方便,施工时间比较短;成本低于其它材质的隔音屏障等众多特点。其主要应用范围...
高铁声屏障
安装介绍?
答:
全透明隔声屏障、全不透明隔声屏障、吸隔声板与透明材料组合型隔声屏障
;根据面板方法分,首要有:波浪板、百叶板、平板穿孔型隔声屏障。隔声屏障多见的四种类型分别是,阻性声屏障,通常透明声屏障,微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
高铁
道路边隔音玻璃
答:
1,PC耐力板耐冲击性:耐力板
隔音墙
耐力板
声屏障
的冲击力最大可达到3kg/cm,PC耐力板的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性。用3kg锤以下两米坠下也无裂痕,有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。2、PC耐力板透光性:耐力板隔音墙 耐力...
高铁
全封闭
声屏障
效果怎么样?
答:
其声屏障产品能够有效地吸收和隔绝高铁噪音,达到良好的降噪效果。同时,金标声屏障注重产品的外观设计,采用与高铁车站相协调的造型和颜色,使声屏障成为一道美丽的风景线。金标声屏障的产品特点突出,具有高效降噪、耐久性强、安装简便等优点。其高铁
全封闭声屏障
产品采用高强度材料和先进的生产工艺,能够达到...
铁路
隔音墙
(
声屏障
)能降多少分贝
答:
大多数的
声屏障
都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射。河北金标建材科技股份有限公司,是一...
高铁
上用的辅材是什么隔音材料?
答:
离心玻璃棉!在体育馆、车间等大空间内,为了吸声降噪,常常使用以离心玻璃棉为主要吸声材料的吸声体。吸声体可以根据要求制成板状、柱状、锥体或其他异型体。吸声体内部填充离心玻璃棉,表面使用透声面层包裹。由于吸声体有多个表面吸声,吸声效率很高。在道路隔
声屏障
中,为了防止噪声反射,需要在面向车辆...
高铁声屏障
介绍?
答:
高铁声屏障
是根据当前高速铁路需要设计的一种声屏障。高铁声屏障的技术参数:1、隔声量:平均隔声量46.3dB(A);2、吸声系数:平均吸声系数0.87;3、高强度,抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验 最大变形量29.5mm 最大残余变量8.00mm高铁声屏障的常见规格:1960mm×500mm×100mm(长×...
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