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高速公路土方路基上路床的压实度
高速公路土方路基上路床的压实度
应不小于93%。
答:
高速公路土方路基上路床的压实度应不小于93%
,这句话是错误的。根据土质路基压实度要求,高速公路的上路床压实度、下路床压实度、零填路基压实度均应不小于96%。压实施工应首先确定压实度,正确选定压实度,这关系到土基受力状态,路基路面设计要求、施工条件,必须兼顾需要与可能,讲求经济与实效。路床范围...
高速公路土方路基上路床的压实度
应不小于93%。
答:
【答案解析】高速公路土方路基上路床的压实度应
不小于96%
。
高速公路
土质路堤的
上路床压实度
要达到多少
答:
高速公路土质路堤的上路床压实度要达到95%以上
。高速公路土质路堤的上路床压实度要达到95%以上是为了保证路面的承载能力和稳定性,以及防止路面出现沉降和变形等问题。在施工过程中,需要采用专业的压路机和其他压实设备,对路堤进行多次压实,直到达到要求的压实度。同时,还需要进行严格的质量检测和监控,确...
路基土方压实度
要求
答:
0.3-0.8m(下路床)
的压实度
是96以上,0-0.3m(
上路床
)的压实度也为96以上,称为96区。
在
高速路路基
填筑施工中的90/93/96区是怎么区分的?
答:
高速公路对于路基压实度规定:①0~0.3米(上路床)压实度不小于96%
;②0.3~0.8米或者0.3~1.2米(下路床),压实度不小于96%③上路堤压实度不小于94%;④下路堤压实度不小于93%。高速公路没有压实度90%的,只有在三、四级公路的下路堤是这个。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程...
高速公路
怎样划分
压实度
区域
答:
1.
高速公路
分为
上路床
、下路床、上路堤和下路堤四个区域;2.上路床为0-0.30m区域也就是俗称的精加工层;3.下路床0.30-0.80m区域;4.与上路床统称为96区;5.上路堤0.80-1、50m 区域也就俗称的94区;6.下路堤是指大于1、50m的区域,统称为93区。93区是指的要求达到
的压实度
。
路基压实度
规范要求是多少?
答:
一般压实后厚度为20cm,地表土清理厚度不小于50cm。1、定义
路基压实度
规范要求是指在道路建设中对于路面下方路基压实度的要求。在建设
道路的
过程中,路基是道路的承载结构,其压实程度直接关系到道路的使用寿命和行车安全。因此,在路基建设过程中,需要遵循一定的规范要求。2、路堤压度标准路堑和路堤基底均应...
《
公路路基
施工技术规范》规定特别干旱地区的
路基压实度
标准可( )。
答:
【答案】:B 解析:根据公路等级以及处于路基不同部位,路基压实度的标准是不相同的。比如三、四级公路的下路堤压实度标准为90%,而
高速公路
的
上路床
压实度标准为96%。《
公路路基
施工技术规范》对于特别干旱地区
的压实度
有专门的规定“特别干旱地区的压实度标准可降低2%~3%”。众所周知,只有在最佳含...
公路路基压实度
要求
答:
因此,
路床
范围
的压实度
要求较高。路堤、路堑和路堤基底均应压实。土质路堤(含土石路堤)的压实度应不低于表l-6所列标准。土质路堤压实度标准(JTJ 033-95) 表1-6 法律依据:《中华人民共和国
公路
法》 第五十二条 任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改公路附属设施。前款公路附属设施,是指为保护、...
高速公路
怎样划分
压实度
区域
答:
高速公路
分为
上路床
、下路床、上路堤和下路堤四个区域:上路床为0-0.30m区域也就是俗称的精加工层;下路床0.30-0.80m区域;与上路床统称为96区;上路堤0.80-1.50m 区域也就俗称的94区;下路堤是指大于1.50m的区域,统称为93区。所谓XX区是指的要求达到
的压实度
...
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