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顶杆摩托车冷车老敲
摩托车
有轻微的
敲击
声
答:
在冷车时检查一下气门间隙,如果气门间隙正常就没有问题,如果气门间隙偏大就调至正常
,这种现象是顶杆机的通病,噪音相对稍大,没有什么问题。另外检查怠速不要过低,热车时应保持在1500转左右,怠速过低也会引起不正常的异响。
丨宗申125
摩托车顶杆
发动机启动后嘀嘀嗒打击声
答:
这是发动机气门(排气或进气)间隙大了,摇臂“打击”气门杆发出的声音
。调整气门间隙至规定值,即可消除或者将声音减至最轻。
摩托车
排量是125的
顶杆
发动机,声音震动大,有办法减小声音和震动吗?_百 ...
答:
回答:顶杆机声音是小的。。。
是因为你车震动大导致的
。。主要原因是因为发动机螺丝松了。。去维修店收紧一下发动机螺丝就可以了。。。
请问踏雪大哥,我的125
顶杆摩托车
着车时发动机顶部总有嗒嗒嗒的
敲击
声...
答:
先检查气门间隙是否过大
,如果间隙过大可以先调整一下,如果调整后过一段时间又出现较明显敲击声,有可能是气门摇臂和凸轮轴摩托车了,需要更换摇臂和凸轮轴,跑五十码时抖的厉害,可能是共震的原因,顶杆式发动机普遍有这种情况,可以把发动机的固定螺丝拧紧一遍,特别是发动机后部的两个粗螺栓,如果螺丝...
摩托车
怠速有金属
敲击
声
答:
顶杆式发动机怠速如果过低
,就会有金属声,把怠速调到1500转/分再试试,如果声音消失就是正常的,如果还有声音,要检查一下配气系统是否有磨损,以及气门间隙是否偏大。
为啥
摩托车
冬天一冷车牌震动那么大
答:
原因是发动机与车体共震,而
顶杆
机的震动还要明显大于链条机,当
摩托车
以中速也就是60左右的时速行驶。
我
摩托车
是150发动机
顶杆
机现在震动越来越大是哪里问题
答:
顶杆
机气门开闭是顶杆推动。顶杆是往复运动,所以震动较大,严重的话手脚都发麻。这是顶杆机的通病。但是过了磨合期后。调正气门间隙后,震动会减轻一些的。请采纳。
顶杆摩托车敲
缸怎么修理啊
答:
确认是敲缸?敲缸是由于活塞裙部
摩
损,与气缸之间间隙较大的原因,轻微的更换活塞即可,较严重的或彻底的修理最好是更换缸体和活塞及环,这样效果最好。曲轴轻易是不会变形的,但不管是连杆弯还是曲轴柄弯,都会造成严重的偏磨,必须及时更换。
奔腾125
摩托车顶杆
机的摇臂咔咔的响,怎么调啊?不是坤车。
答:
冷机时,先把发动机上机的气门盖拆开,再把发动机左侧两个小盖子拆开,用工具把曲轴逆时针转动,同时在他上面的观察口看到一个F的标记对准观察口正中,就可以调整进排气气门。
新
摩托车
气门声响。2000多公里顶缸车。用不用调
答:
跑了2000公里的新车,如果有明显的气门
敲击
声,可以检查一下气门间隙,如果间隙偏大可以重新调整一下。调整气门间隙应该在
冷车
时进行,并且间隙不可一味调太小,过小的气门间隙会造成怠速不稳或无怠速、冷车起动困难、动力不足、磨坏气门摇臂和凸轮轴等故障。
顶杆
机多少都会有一些“气门声”,这是比较...
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