66问答网
所有问题
当前搜索:
阿尔法电动车折叠视频
杭州智驾五强大PK,真实体验
阿尔法
S 先行版有多“智能”
答:
好巧不巧的是,为了让准新能源车用户更直观了解当下高端智能
电动
化车型的实战能力,更为了在高手云集的新能源市场角逐出最“聪明”的那一个,这一次我们来到杭州,并找来了理想L9、小鹏G9、极狐
阿尔法
S 先行版、阿维塔11和蔚来ET7五款车型,看看科技之都与智能座驾之间,会碰撞出怎样的火花? 另外,有别于传统硬核的测评...
深度试驾极狐
阿尔法
S和T森林版:久在樊笼里,复得返自然。
答:
新推出的
阿尔法
S森林版735E是25万内少有的续航达到700+公里的纯
电动轿车
,相比同级比亚迪汉EV 715km续航需25.98万起,开启了长续航
电动车
的平价新时代。同时,极狐还全系标配了三元锂电池,续航更稳定、更保真,而同级别的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、问界M5均搭载磷酸铁锂电池。同时,极狐森林版也是...
听说爬坡好的
电动车
跑不远,是不是这样的,新日
阿尔法
续航怎么样?_百度...
答:
但这车搭载了1200W的超导电机和72V26Ah六块石墨烯大电池,不仅续航无焦虑,还能解锁50km/h极速体验,过高架陡坡不用龟速前行,续航实测下来也很给力。
或超1000马力?
阿尔法
罗密欧四叶草
电动
版信息曝光
答:
全球汽车制造商都在浩浩荡荡加速将旗下燃油车转向
电动汽车
发展,甚至是昔日高性能车或者超跑都这样。而
阿尔法
·罗密欧也开始密谋这一计划。该品牌准备计划在2024年发布首款
电动车
,而后续实现大规模转向电动动力,并将高性能系列都加速推荐电动化。根据海外媒体信息,阿尔法·罗密欧的电动转型将以一款小型跨界...
华为极狐
阿尔法
氢能源汽车
答:
3、极狐
阿尔法
S在外观设计上具有典型新能源纯
电动车
特征,车头采用封闭式前脸设计,三角形车灯设计也十分锐利,区别于一般版车型,下半部分黑色套件加强运动感,车内采用红色Hi标志,并在车头和两侧提供3个矩形激光雷达门把手和侧。4、氢能汽车,顾名思义,是以氢作为能源的汽车,将氢反应所产生的化学能...
660km续航,极狐
阿尔法
T5预售真的才15.58万?
答:
预售期下定
阿尔法
T5的用户,限时享至高价值4.2万元超能家享礼,包含全能智驾礼(价值7000元)、全优购车礼(价值1.5万元)和全家欢享礼(价值2万元)。车型简介 造型方面,极狐阿尔法T5车身比例更加紧凑、线条流畅。同时使用了
电动车
流行的隐藏式门把手。相比极狐之前的车型,新车在车头增加了贯穿的设计...
预算3500上下,看中新日
阿尔法
,之前没骑过
电动车
,这车适合新手吗?
答:
2. 动力性能一般,加速表现不够出色。3. 续航里程较短,可能不适合远距离行驶。4. 售后服务和维修保养费用相对较高。总体来说,如果您是
电动车
新手,且预算在3500元左右,新日
阿尔法
可以作为入门级选择。但在购买之前,建议您充分了解该车的性能、配置和售后服务等情况,以便做出明智的决策。
冲劲十足 试驾ARCFOX极狐
阿尔法
T 600H
答:
加速平顺,动力储备充足,此外,好像就没有什么了。但果真如此么?当纯
电动车
接触多了就会发现,它们的个性其实也不尽相同,比如眼前这台极狐
阿尔法
T,就冲劲十足。外观:协调之美 对于纯电动车的设计,可能很多人还停留在燃油车+封闭式前格栅的“老套路”上。这种“油改电”车型常用的伎俩确实能降低...
后来者居上 极狐
阿尔法
T5要给同行一点小小的开年震撼
答:
车内有害气体控制这一方面,极狐
阿尔法
T5也继承了考拉,车内新车状态有害物含量与同级别车的对比也是遥遥领先,深蓝S7常温下甲醛含量在0.059毫克每立方米,但是极狐阿尔法T5的数字达到了0.06,这个数字基本上已经低了一个数量级。而且这个数字,是在50℃高温下暴晒4小时后的结果。作为主打智能的
电动车
...
市区能按导航自动驾驶,极狐
阿尔法
S HI版真有两下子!
答:
我觉得一台双电机高性能
电动车
在初春时节能达到近80%的续航达成率和21度左右的百公里电耗是非常优秀的水平,要知道很多同类型的车型百公里电耗得奔着25度去了,比如蔚来。 另外,极狐
阿尔法
S Hi版还支持750V高电压充电,所以当我回到充电站充电的时候,插上充电枪之后没等多久就充好了。有这个高压充电技术,补能速度...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
阿尔法第三排折叠视频
阿尔法一代后座折叠视频
埃尔法后排折叠视频
埃尔法第三排座椅折叠视频
阿尔法电动车
阿尔法后排怎么放视频
丰田埃尔法显示屏无法折叠
埃尔法座椅折叠演示
埃尔法后排折叠图解步骤