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长安uniz最建议买吗
智能、颜值、性价比,
长安UNI
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全面解析
答:
第二点:智能化 既然说到了科技感,现在的车不拿出点智能化的真本事,估计都不好意思开上路了。
长安UNI
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吸引我的就是它的交互能力非常强,在车外就能实现和它的对话,可支持打开灯光秀、音乐、后备厢等指令。这种站在车外与车辆交流的感觉,非常有互动感,就像在和朋友聊天一样。当我们在座舱内...
11.79万起,
长安UNI
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插混SUV,下场开卷
答:
同时,全系标配了L2级智能辅助、智能车机、语音识别等智能化配置,可以满足我们对新能源车的主流需求,
整体而言长安UNI-Z的性价比还是值得认可
,具备较好的市场竞争力。动力方面,长安UNI-Z搭载了1.5L插混动力,其中发动机最大功率为72kW,电动机最大功率为125kW,传动部分为E-CVT变速箱,零百加速时间为...
长安uniz
怎么样
答:
总的来说,
长安UNI
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是一款非常不错的汽车,它凭借独特的设计、出色的性能和智能化的科技配置,在汽车市场上具有很高的竞争力。如果你正在寻找一款既时尚又实用的汽车,那么长安UNI-Z绝对是一个值得考虑的选择。不过,每个人的需求和喜好都不同,
建议
在
购买
前亲自去试驾一下,以便更好地了解这款车的性...
混动王者巅峰对决 对比之下
长安UNI
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“艳压群芳”
答:
没有对比就没有伤害,虽然零跑C11在外观设计上还看得过去,但是跟
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相比却是有点逊色,很多到店赏车的客户都反馈,在视觉感受上长安UNI-Z要比零跑C11更加时尚!各位客官您细品,长安UNI-Z在车型设计上延续了UNI系列前卫科技的设计语言,车头巨大的中网用参数化点阵设计进行装饰,梯形下气孔并辅以两端的三角状导流槽...
静态体验
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,蓝鲸动力进化 只需12.79万起
答:
相比目前行业电机层数以6层为主,少量采用8层,10层Hairpin扁线技术通过电机层数的增加,在集肤效应作用下,能够有效提升材料利用率,达到更高的功率与效率,实现最大功率158kW,最大扭矩330Nm,最高效率97.8%,综合效率89.6%。在高电量高动力模式下,
长安UNI
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零百加速 7.4 秒,足见长安在混动...
12.79万元起,
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:紧凑型SUV又一爆款
答:
座椅的配置上,高配置版本还支持主副驾驶座椅的电动调节,通风,加热,记忆,主驾驶还支持礼让,休息模式,软配置上,
长安UNI
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还是非常丰富的。动力方面,长安UNI-Z将搭载1.5L的发动机组成的插混系统,最大功率72千瓦,峰值扭矩125牛·米,采用前置单电机驱动,最大功率158千瓦,峰值扭矩330牛·米,...
智能SUV怎么选?
长安UNI
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对比宋Pro DM-i
答:
两车智能驾驶辅助系统均达到L2等级,
长安UNI
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全系标配11项功能,宋Pro DM-i数量上少一点,不支持记忆泊车、自动泊车等功能,日常停车不够便利。长安UNI-Z续航长 补能快 长安UNI-Z使用跃级新蓝鲸智电iDD插混系统,系统最大功率158kW,最大扭矩330N·m,纯电续航125km,综合续航1200km,馈电油耗5....
可插混可增程
长安UNI
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“一举两得”
答:
为提升燃烧效率,
长安UNI
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搭载的新蓝鲸HE 15发动机秉承蓝鲸“Agile敏捷”燃烧系统设计理念,并且结合混动车型运行特点,不止采用行业最高的1.45行程缸径比、国际领先的150mJ高能点火、16:1高压缩比,还具备智慧启停、低摩擦设计等一系列先进技术,从而实现同级领先的43.31%超高热效率,助力长安UNI-Z...
长安UNI
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12.79万元起,选它还是宋PLUS?
答:
而在消费者比较关注的智能化方面,
长安UNI
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也有不错的表现,新车全系标配主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、360度全景影像、透明底盘、车道居中保持、车道保持辅助、道路交通标识识别等L2级别的辅助功能,部分高配车型上还提供了自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车等高端辅助功能。动力系统如何...
长安UNI系列
迎新,UNI-
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造型运动、插混动力心动吗?
答:
氛围灯的设计也是亮点,与音响联动效果应该不错。动力方面,
长安UNI
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将会搭载全新的混动系统, 该系统由长安汽车耗时27个月打造而成,在驾乘体验方面有出色的表现,不过具体参数和信息暂未公布。预计将搭载1.5T插电混动系统,发动机最大功率125KW,电动机最大功率110kW,匹配6挡三离合电驱变速器。或...
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