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镇江新建长江大桥
镇江长江大桥
(连接南北的重要交通枢纽)
答:
镇江长江大桥
,位于中国
江苏省镇江市
,是一座跨越长江的大桥,也是连接南北的重要交通枢纽。该大桥于1963年动工兴建,1968年建成通车,是中国最早的长江大桥之一。镇江长江大桥的建成极大地促进了南北交通的发展,成为镇江市的标志性建筑之一。1.建设背景 20世纪60年代,中国经济正在迅速发展,交通运输成为国民...
镇江长江大桥
(连接南北的重要交通枢纽)
答:
综上所述,
镇江长江大桥
是一座连接南北的重要交通枢纽,为当地及周边地区的经济发展提供了重要支持。它的建成不仅促进了长江两岸的经贸往来和人员交流,也体现了中国在基础设施建设方面的卓越成就,并具有重要的战略意义。
镇江长江大桥
(连接南北的重要交通枢纽)
答:
镇江长江大桥
是一座连接南北的重要交通枢纽。镇江长江大桥位于
江苏省镇江市
,是一座跨越长江的大型桥梁,它的建成极大地促进了江南江北地区的经济文化交流。作为南北交通的重要节点,镇江长江大桥承担着繁重的交通任务,每天有成千上万的车辆和行人通过这里,实现着从南到北或从北到南的快速通行。镇江长江大桥...
镇江长江大桥
位置
答:
1、
镇江长江大桥
,桥北位于
镇江丹徒
区高桥镇,桥南位于镇江新区五峰山脚下。长江大桥主跨达1092米,在目前世界同类悬索桥中位列第一。大桥设计分为上下两层,上层为8车道高速公路,下层为为4线高速铁路。镇江长江大桥2015年底开建。镇江长江大桥未来将北接G2京沪高速公路,南连S39江宜高速公路接入沪宁高速...
镇江长江大桥
的大桥设计
答:
镇江长江大桥
是连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程,由中铁大桥勘测设计院承担勘察设计,全国工程设计大师徐恭义任总设计师。 2010年2月完成项目建议书编制。2010年5月份完成工可研究,开始初步设计。初始的镇江五峰山公铁大桥初步设计方案为悬索桥,其中主跨1120米,在此类桥梁中跨度、荷载、...
镇江长江大桥
的重要作用
答:
作为江苏南北中轴城际交通枢纽上的重要节点,
镇江长江大桥
承载了重要使命。连淮扬镇铁路和徐宿淮盐铁路的对接,将会和沿海高铁对长三角区域与京津唐的连接起到一定的客流补充。徐淮扬城际铁路以后升级的空间较大,而镇江长江大桥按现有设计建成的话,以后将会制约徐淮扬城际铁路的升级。因此,镇江长江大桥主跨...
镇江长江大桥
的介绍
答:
镇江长江大桥
,即连淮扬镇铁路的五峰山过江通道工程,是继1968年建成的南京长江大桥之后江苏段第三座公铁两用长江大桥,大桥布置八车道高速公路和四线高速铁路,是连接连淮扬镇
新建
铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程,由中铁大桥勘测设计院负责设计,全国工程设计大师、我国悬索桥著名专家徐恭义担任总设计师...
为什么建在镇江的
长江大桥
的名字不叫
镇江大桥
答:
因为不能把“江”给“镇”了。
镇江长江大桥
2015年底开建。从公路走向看,镇江长江大桥未来将北接G2京沪高速公路。南连S39江宜高速公路接入沪宁高速公路。将来,从京沪高速大通道上向苏南的车辆,不必全挤上江阴大桥过江,可从镇江长江大桥进入苏南。
润扬
长江大桥
介绍?
答:
润扬
长江大桥
位于江苏省
镇江
、扬州两市西侧,为中国第一大跨径的组合型桥梁,其建设过程中攻克多项世界性技术难题。该桥全长为35.66公里,桥面平均宽31.5米(行车道宽30米),全线采用双向六车道高速公路标准设计。该桥是当时国内工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术最复杂、技术含量最高的现代...
镇江长江大桥
桥墩有多大
答:
镇江长江大桥
的南岸5号和6号桥墩,被誉为“姊妹墩”,它们的承台结构极为相似。这两个承台由18根直径2.5米的钻孔嵌岩桩构成,每根桩的长度在50至70米之间。承台的尺寸为45米×16米,几乎相当于两个标准篮球场的面积。每个承台的建造都使用了251吨钢筋和2880立方米混凝土。
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