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铁路横向加速度的计算
如图是
铁路
上测量列车运行速度和
加速度
装置的示意图,它是由一块安装在...
答:
v21=2aS5,得到v5=v21+2aS5代入解得,v5=11m/s磁铁通过第五个线圈时,线圈中电流的大小为I5=nBLv5R代入解得,I5=0.22A答:(1)列车通过测试区的
加速度
是0.12m/s2;(2)列车下的磁铁通过第五个线圈时,线圈中电流的大小为0.22A.
计算
下列物体的
加速度
(设初
速度的
方向为正):(1)高速列车过桥后沿平直...
答:
(1)设初
速度的
方向为正,经100s 速度从36km/h增大到180km/h,36km/h=10m/s,180km/h=50m/s根据
加速度
定义式a=△v△t得:a=50?10100=0.4 m/s2;加速度方向与初速度方向相同.(2)设初速度的方向为正,一辆汽车以72km/h的速度匀速运动,紧急刹车后经2s停下来.72km/h=20m/s,根...
2008年6月24日,国产CRH3型“和谐号”动车组列车在京津城高速
铁路
...
答:
加速度A=F/M=0.4M/SN2
好久不上学啦 应该没有错。。。
高速列车轴箱
加速度
限值
答:
1000m/S2。轴承振动对轴箱
加速度的
影响主要集中在1kHz以上,导致了轴箱加速度小于
横向
振动的加速度,而横向振动的加速度是1000m/S2,于是轴箱加速度的最大值是1000m/S2。列车,即成列的车组,分为两大类型,
铁路
列车,即火车。
...交通运输工具的相关性能参数,并
计算
出它们启动时的最大
加速度
...
答:
汽车:大众帕萨特 0-100km/h需要的时间是9s
加速度
为:3.1m/s2 火车:CRH5(动车),0-200km/h需要时间30s 加速度为:1.85m/s2飞机:波音777 0-100km/h需要的时间30s 加速度为:0.93m/s2 ...
计算
下列物体的
加速度
:(1)高速列车过桥后沿平直
铁路
匀加速行驶,经3min...
答:
(1)列车做匀加速运动,已知t=3min=180s,v0=54km/h=15m/s,v=180km/h=50m/s则
加速度
为 a=v?v0t=50?15180m/s2=0.19m/s2(2)规定初速度方向为正方向,则v0=10m/s,v=-10m/s,t=0.2s则加速度为a=v?v0t=?10?100.2m/s2=-100m/s2答:(1)列车的加速度为0.19 m/s2...
铁路
机车的启动
加速度
答:
列车启动时的
加速度
约为0.32m/s2。
铁道
机车车辆是一个集合名词,称呼所有在
铁路
运输上的车辆,其中列车启动时的加速度约为0.32m/s2,比赛用的赛车启动时的加速度约为4.5m/s2,可以说是非常快的了。启动加速度就是速度从零开始加速时的加速度。
铁路
轨检车水平
加速度
如何
计算
答:
在初
速度
一定的情况下,测量出一段时间内的行驶距离,根据S=vt+a*t*t/2 就可以
计算
出a了,这里的初速度v可以是0,就是在静止条件下起步。这个方法怎么样?
汽车理论中,大
横向加速度
一般是多少
答:
汽车理论中,大
横向加速度
是0.4~1.0。对于汽车来说,人体可忍受的最大横向加加速度约在0.4~1.0,而在
铁路
设计中,采用法向加加速度,因而在设计交通工具时急动度是必须考虑的因素。
铁路的
车体水加什么意思
答:
水加,全称为水平加速度,又叫
横向加速度
,是一种线路病害。产生原因是,轨向不平顺、正矢不良、道岔区连续小方向、轨距递减不顺、钢轨交替不均匀磨耗、逆向位复合不平顺(如水平、方向)、多种病害叠加、病害变化率、病害分布、欠超高、过超高等。
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