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铁路工人是干活的
青藏
铁路
局工务段正式
职工干活
吗?
答:
干活。青藏铁路局工务段正式职工是铁路局的一种职业,
主要负责铁路线路的维护、修建和改造等工作,需要进行一定的体力劳动,如铺轨、打桩、挖掘等
,同时也需要进行一定的技术操作,如使用铁路机车、机械设备等,青藏铁路局工务段正式职工需要进行一定的干活。
铁路
局扣
工人
工资不合理,工人就
是干活的
,铁路局效益不好和工人有什么...
答:
是有这类现象。比如广铁集团和呼局,当月局管内有事故发生,扣除事故段所有人的当月绩效中的一部分,主要责任人追加。这只是一种管理手段。路局效益不好,应该扣的也只是绩效,不是基本工资
铁路干活工人
死了老板跑了什么公司也不知道怎么办?
答:
既然是在
铁路
上
干活
,可直接找当地铁路局有关部门,因为你不知包工老板是什么公司,铁路外包工程他们肯定知道,如果铁路部门不配合,你可直接上法院起诉,将当地铁路局立为被告。
为什么
铁路工人的
工作那么的辛苦呢?
答:
职业没有贫贱,劳动性质不同,辛苦程度不同!
铁路工人是
什么职业?
答:
2、铁路工人,原指架设铁路的工人,后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员
,即在铁路工作的人,铁路正式工人,央企员工等。3、随着社会经济进步,修路的铁路工人也就是工务段的底层劳动者,基本上来自铁路世家的职工子女退役入路,现今铁路职工文化程度大幅提高,基本都是大专毕业的铁路相关专业者。4、...
铁路
一线生产岗位到底是做什么的?
答:
信号工,铁路电力信号设施维护维修管理单位。3、客运段一线生产岗位:列车乘务员(列车员)、动车乘务员,铁路客运服务单位。4、通信段一线生产岗位:通信工 5、供电段一线生产岗位:接触网工,主要负责电气化
铁路的
牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
铁路
局工务段怎样的工作,每天都可以回家吗?周末有休息日吗?工作环境...
答:
如果你就是本地人分配到工务段机关的话,可以回家。如果分到下面车间当
工人
,就不一定能天天回了,周末如果不值班的话是可以休息的,工务是比较累的,工人有时会干很多体力活。如果你是本科毕业,还要好些,不过也要在下面干几年。工务段就是和钢轨打交道,从事钢轨及下面的基础维修工作(路基及桥梁)...
位我悬
铁路工人
在单位
干活
时得的脑出血问一下是工伤吗
答:
职工
在工作当中,突发疾病,不能认定工伤,只有在工作时间,工作岗位突发疾病死亡的,或者在48小时内抢救无效死亡的,才可以视同工伤。根据工伤保险条例规定:工伤认定 第十四条 职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作...
铁路
局
职工
装卸火车累吗?
答:
铁路
货场装卸工负责往车皮里装货和往车皮外卸货,特殊情况车辆出现故障,被插红票需要扣留临修的,还有两个车皮之间的倒装任务。总体讲机械吊装占大部分,但也有人工装卸,比较辛苦。特别是限时装卸的,为了抢进度,这活很是累人。但干的年头多了,习惯了,也就不怎么感到太辛苦,太累了。这个工作的...
铁路
检修
工人
主要是做什么的?
答:
主要任务是巡视
铁路
线路、保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳、不间断地在铁轨线路上运行。在对线路巡视检查的过程中,
铁道
线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备,及时发现可能存在的各种隐患,并制定维修和养护方案。在巡视线路的同时,铁道线路工要对线路设备开展经常性...
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