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采埃孚AT变速箱有S挡吗
AT
、CVT、DCT
变速器
,到底哪个更靠谱
答:
爱信属于丰田旗下控股子公司,所以丰田大多数车型都搭载爱信变速箱。而
采埃孚
是德国的,豪华品牌宝马等都搭载采埃孚变速箱。AT 变速箱挡位越多,变速就越精准,顿挫也会越小。
AT 变速箱的
优势在于稳定性强、换挡平顺、故障率低、能够承受较大扭矩。劣势在于结构复杂,维修成本高。二、CVT 变速器 CVT ...
各有所长 国内常见皮卡
自动变速箱
汇总
答:
其实每款变速箱都有自己的优劣势,而一款皮卡选用哪种变速箱,考虑的不仅仅
是挡
位数量的问题,还有成本、匹配程度、合作关系等等诸多因素。那今天,咱们就来看看国内常见的皮卡上都有哪种
自动变速箱
。
采埃孚
8AT 使用车型:长城炮、 江铃域虎7/9、上汽皮卡T70、锐骐6、福田大将军等 采埃孚8AT变速箱是现在...
10款畅销车,仅1款搭载
AT变速箱
,CVT和双离合,已成
自动挡
首选了
答:
事实上,截止目前为止,不管是市场还是消费者,在
自动挡的
使用上,还是存在一个比较明显的鄙视链。
自动变速箱
,也就是大家常说的手自一体变速箱或者
AT变速箱
,由于采用液力变矩器,所以在换挡的时候,整体的平顺性比较高,而且能够承受比较高的扭矩,换挡效率其实也不低,所以整体使用体验比较好,而且自动...
除了爱信6AT,
AT变速箱
领域中的它们也很优秀
答:
派沃泰6
AT变速箱的
平顺性非常好。换挡逻辑也比较清晰,基本上低档位2000r/min就会积极的升档,加速超车时,随着油门踩踏深度的增加,6AT的降挡也是比较积极的,这一点开过韩系车的老司机朋友们会很有感触。所以韩系车的油耗表现同级别比较不错派沃泰的6AT助攻不少。
采埃孚
(ZF)8AT变速箱 其实说道AT...
你知道吗?除了爱信国产车还用了这8个品牌
的
6
AT变速器
答:
采埃孚
是第一个研发乘用车6AT的厂家,他们的6AT也是一个非常古老的从产品,其6HP系列6AT经历了2代,2000-2007年为第一代,2007年以后发展了第二代,是第一个采用莱佩莱捷行星机构的6AT,应用了油缸动态压力均衡,抵消离心压力,取消单向离合器等技术。该6AT揭开了乘用车
自动变速箱的
多
挡
化进程,同时也奠定了莱佩莱捷...
采埃孚变速箱
用在什么车上?
答:
采埃孚
(ZF)的传动技术在全球汽车界享有盛誉,尤其在宝马、阿尔法罗密欧、捷豹和奥迪等知名品牌中广泛应用。作为顶级供应商,ZF
的自动变速箱
技术尤为突出,其中
AT变速箱
凭借其杰出的性能和可靠性,在市场中占据显著地位。自动变速箱(AT)是技术成熟且广泛应用的典范,其内部构造精巧,通过行星齿轮的精密变速...
采埃孚
10
at有
哪些车
答:
10
挡自动变速箱
顾名思义有着10个前进挡和一个倒档。其中前六个挡位是减速传动比,第七挡位直接挡,八至十挡为超速挡。第一挡传动比为4.70:1,而第十挡传动比则为0.64:1,所以整体齿比范围为7.34。相比ZF
采埃孚的
横置9AT齿比范围9.819、ZF纵置8AT的7.8、奔驰9G齿比范围9.16,10R80整体...
都
是自动挡
,
AT
、CVT、DCT到底有什么区别?
答:
为了优化传动效率,现在不少新型
AT变速箱
增设了单向锁止离合器,使得动力传递过程变成了硬连接(硬连接:没有液体介质,金属部件间直接传递动力),减少了部分动力损失。另外,
采埃孚
的8AT变速箱还采用了高精度的电磁阀,使得换挡速度也有了极大的提升,官方宣称8HP系列
变速箱的
换挡时间可以控制在0.4秒内。...
10
at变速箱
什么意思
答:
但假如这两
挡
之间有多一个挡位的话,切入这个挡位就能“更靠近1000rpm的最低值”,理论上油耗就会降低。不同于传统的平行轴结构排列(针对本田AT),本田采用的是更紧凑的行星齿轮结构,我们熟知
的AT变速箱
大佬爱信、
采埃孚
等都有采用该结构的变速箱,除了结构小巧的优势,本田采用10AT更是...
采埃孚变速箱
用在什么车上?
答:
一般来说,变速箱由箱壳和多个齿轮对组成。变速箱在汽车行驶中扮演着重要的角色,它的作用是适应不同的工况,使汽车的驱动力和车速在一定范围内变化。由于发动机的转矩和速度变化范围有限,因此需要通过变速箱来满足汽车在不同工况下的需求。
采埃孚的AT变速箱是
一种成熟且广泛使用的自动变速箱,能够满足...
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