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采埃孚AT变速箱有S挡吗
采埃孚
速6
AT变速箱
具体参数
答:
前进
挡
位:6。倒挡数:1。换挡方式:手动。最大输入扭矩:1200。在参数表中有关
变速箱的
信息离不开变速箱的类型以及挡位数量,首先可以肯定的是,前进挡的数量越多越好,因为每多一个挡位就意味着可将动力进行更细致地分配。在换挡的操作方式上则有手动和
自动
之分:相比之下,驾驶手动挡车型更易产...
爱信变速箱和
采埃孚变速箱
相比,谁更优秀一些呢?
答:
而日本汽车行业陆续制造了数十次令人“震惊”的造假,从安全带到制动器、只能说采埃孚远远领先爱信。如果非得比可靠性的话,采埃孚做六速
自动箱
一定不比爱信差。但爱信目前生产不出可以量产的八速
自动变速箱
。这就是爱信与
采埃孚的
差距。捷豹路虎还是大玛莎都不例外;大众奥迪则是海外版本的纵置车辆使用,...
采埃孚
8at有哪些车
答:
at变速箱是
通过液力变矩器与发动机连接的,并且at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。大部分
at变速箱有
6个前进挡,也有一些at变速箱有7个,8个前进挡,甚至有些at变速箱有9个,10个前进挡。但是,前进挡越多并不是越好的。汽车上常见的
自动变速箱还有
双离合变速箱,...
爱信变速箱和
采埃孚变速箱
相比,哪一个的质量更好?
答:
采埃孚的
9AT的表现并没有那么完美,采埃孚的9
AT变速箱
在最初上市的时候,即使是高速车速120km/h行驶时也无法挂入9挡,此外频繁爆出各种隐患,传感器电路等而且在造价上也不一样,爱信的成本就比较低,而采埃孚的成本比较高,因为它俩的技术难度不一样,爱信比较简单,所以采购价大概就在8000块左右,基本...
采埃孚
10
at有
哪些车
答:
10
挡自动变速箱
顾名思义有着10个前进挡和一个倒档。其中前六个挡位是减速传动比,第七挡位直接挡,八至十挡为超速挡。第一挡传动比为4.70:1,而第十挡传动比则为0.64:1,所以整体齿比范围为7.34。相比ZF
采埃孚的
横置9AT齿比范围9.819、ZF纵置8AT的7.8、奔驰9G齿比范围9.16,10R80整体...
at变速箱
排名
答:
2、爱信变速箱 日本爱信(Aisin)也是世界三大变速箱厂商之一,建立于1969年。爱信
的自动变速箱
产品序列十分丰富,包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖。丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速箱。此外,其变速箱也被其它整车厂商广泛采购,比如马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙,甚至保健、宝马和...
采埃孚
8
at变速箱的
优缺点
答:
对于变速箱来说,纵置布局永远要比横置变速箱耐用,零部件散热性更好,故障率比较低。
采埃孚的
8HP系列
AT变速箱
设计了快速锁止功能。莱式行星齿轮组创有四自由度机构,只通过5个换挡元件(3离合、2制动)就可以实现8个挡位+一个倒档输出,而相对而言,丰田、现代的8AT需要4个离合器才能实现,相对来说...
采埃孚的
8at匹配哪些车?
答:
采埃孚的
8AT内部是由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构成,与发动机对接的是液力变矩器,并且具有快速锁止的功能,可以减少液力变矩器造成的动力损失。
变速箱
内各挡位最大传动比是4.696,最小传动比是0.667,相邻两个
挡
位的传动比是1.25到1.5,差值不是太大,所以可以实现非常平顺的换挡动作。
at变速箱
排名
答:
2. 爱信变速箱 日本爱信(Aisin)同样位列世界三大供应商之一,成立于1969年。爱信
的自动变速箱
品种繁多,从4挡到8挡,几乎能满足所有需求。丰田旗下车型普遍采用其产品,而马自达、大宇、欧宝、大众、菲亚特、雪铁龙,甚至保健、宝马和奥迪等众多品牌也为其所青睐。3. JATCO变速箱 JATCO(捷特科、加特可...
都
是
世界顶级
变速箱
,
采埃孚
怎么就卖不过爱信?
答:
本来
采埃孚
希望靠结构紧凑的9
AT变速箱
来吸引车企,毕竟别人都是8个挡,我9个挡更有噱头。但采埃孚并没有把横置
变速箱的
优势发挥到极致。9挡需要很高的车速才用得上,另外它还需要匹配扭矩比较大的发动机,也就说9AT为美国市场开发的产品。前驱变速箱追求体积紧凑、传动效率、和换挡速度,另外前驱车扭矩...
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