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进气道有机油怎么回事
进气
歧管
有机油
的原因
答:
进气歧管有机油,
一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的
。如果量少就是正常现象,不用在意。如果量多就不正常了。很可能是
油气分离器出问题了
。解决办法:清洗油气分离器或直接更换气门室盖。也有
可能是气门室罩盖的废气循环阀堵塞造成的
。这种情况需要更换气门室罩盖。再就是,如果机油加注量过多,会引起曲轴箱...
为什么,废气阀没有坏,
进气道
里仍然有很多
机油
?
答:
这个部件与气门室盖是一体的,不属于易损件,但它存在重大隐患。是个重大设计缺陷。它的损坏会导致用户在无从知晓的情况下,气门室内的
机油
被吸入
进气道
,导致发动机燃烧效率下降,积碳,甚至导致更为严重的机械故障。
老捷达
进气道
全是
机油
答:
气门里有油泥会使得车辆机油消耗过大,导致车辆油量增加、加油无力以及怠速抖动的现象
。需要对油泥及时的进行清洗。气门损坏的症状如下:1、会影响发动机的工作效率,汽车动力会降低;2、铲生异响,发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况,超车性能也有所降低,严重时还会导致发动机启动困难,出现...
进气
管里
有机油怎么回事
啊求解
答:
要是没有配件故障,就是燃烧不好导致的,也可能是油路产期不清洁导致活塞环卡滞,出现烧机油的情况
。要是有烧机油的现象,检查废气阀,涡轮进气管,都没有问题就确定是活塞环卡死导致烧机油
发动机
进气
歧管窜
机油怎么回事
?
答:
发动机进气歧管窜机油的原因如下:
1、发动机长时间的怠速 ;空滤脏;曲轴箱通风系统堵塞或变形;2、涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形
;涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ;3、
气缸磨损
导致活塞环窜气 ;排气系统中流动阻力过大;4、对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门...
拆洗节气门的时候发现
进气道
里有不少
机油
,这正常么
答:
1、发动机
机油
存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。2、机油脏或粘稠导致
机油
泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或...
科鲁兹
进气有机油
答:
形成油蒸汽,就像烧水烧开往外冒气一样,有蒸汽,油蒸汽在
进气道
进入燃烧室进行燃烧,最终通过排气排放出去。2、因为废气阀连接在气门室盖子里,期高温会使废气阀损,导致,
机油
进入进气道和燃烧室,导致烧机油,排气管大量冒烟,如果发现不及时就有可能把最近的第4缸的连杆顶弯,导致爆缸。
现代悦动节气门
进气
软管
有机油
是
怎么了
答:
你好,这应该是废气阀坏了导致不能油气分离,因此在吸废弃时带上
了机油
一起进入
进气
支管,需要换掉废气阀,在把节气门清洗干净就可以了,希望对你有帮助,如有不明,请登录百车宝问答找我继续追问
进气
歧管
有机油
的原因
答:
也可能是由气门室盖的废气循环阀堵塞引起的。 在这种情况下,需要更换气门室盖。也就是说,如果发动
机油
的供油量过多,曲轴箱通风系统内润滑油的含量就会增加,从而促进润滑油从曲轴箱通风系统流入
进气
管。一些发动机装有PCV以释放曲轴箱中的压力,另一些发动机
机油
位于进气管中。 因为PCV释放的气体被利...
增压器
进气
管
有机油
什么原因
答:
增压器进气管中有机油的原因:
发动机长时间的怠速
。空滤脏 。曲轴箱通风系统堵塞或变形 。
涡轮增压器进回油管堵塞,泄露或变形
。 涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 。
气缸磨损
导致活塞环窜气 。排气系统中流动阻力过大 。由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡,从而导致涡轮增压器内机油在压力差...
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