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进气凸轮轴相位调节器图片
凸轮轴调节器
是什么?
答:
凸轮轴调节器
就是凸轮挠曲调节阀,属于角行程阀,是由角行程电动执行器及和偏心半球阀组成,执行器采用一体化结构,电动执行机构内置伺服系统。原理:根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间。发动机高负荷时,凸轮轴调节...
...2008款荣威550s手动挡1.8L的发动机
进气凸轮轴相位
传感器具体在什么位 ...
答:
一般的发动机的曲轴位置传感器都安装在发动机的前面的缸体上,应该在飞轮壳的边缘上,凡是发动机的传感器都有电线连接。
凸轮轴
的传感器的
图片
如下:
凸轮轴调节器
是什么
答:
凸轮轴调节器
就是凸轮挠曲调节阀,属于角行程阀,是由角行程电动执行器及和偏心半球阀组成,执行器采用一体化结构,电动执行机构内置伺服系统。凸轮挠曲调节阀广泛应用于石油、化工、电力、冶金、钢铁、造纸、医药、食品、纺织、...
可变气门正时机油阀的认知与安装位置是什么?
答:
OCV 控制可变气门正时执行器调节
进气凸轮轴
相位,以使气门正时达到最佳。VVT-i凸轮正时
调节器
的结构如下图所示, 其由固定在进气凸轮轴上的叶片、 与从动正时链轮一体的壳体以及锁销组成。 叶片与壳组成的空腔, ...
什么是
进气相位
?
答:
进气相位
是用曲轴转角表示的进、排气门的关闭闭时和开启持续时间,通常用环形图表示。
你知道发动机的
凸轮轴调节
单元分为哪些吗?
答:
发动机的
凸轮轴调节
单元分为上置凸轮轴式,中置凸轮轴式,下置凸轮轴式。下面分别来了解一下:1.上置凸轮轴式,它的装置是安装在气缸盖上的。一般情况下,它又分为两种形式,分别是单凸轮轴式和是双凸轮轴式。单凸轮轴式...
发动机可变气门正时技术,正时是什么意思??
答:
其中一部分或者全部),降低油耗并提升效率。可变气门正时系统OCVVCT由电磁阀(OCV)和可变
凸轮轴相位调节器
(VCT)组成,通过调节发动机
凸轮相位
,使
进气
量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。
VVT
相位器
的作用是什么
答:
【太平洋汽车网】VVT
相位器
的作用是根据发动机相应的运行工况的变化(发动机转速变化)对
凸轮轴
的相位进行相应的
调节
,从而调整
进气
和排气量、控制气门开合的时间和角度,从而提升发动机的进气效率,提高燃烧效率,增加发动机功率。...
科鲁兹报故障码p0011 (如图)
答:
科鲁兹故障码p0011出现原因包括以下几点:配气正时错误。
进气凸轮轴相位
控制电磁阀失效。进气凸轮轴相位执行器内部泄油或卡滞。进气凸轮轴执行器油压异常。VVT油路单向阀不畅。机油泵工作效率下降。发动机控制单元故障。凸轮轴信号...
康明斯
凸轮轴
齿轮拆不掉前面齿轮该如何拆?
答:
⑥首先拆下
进气凸轮轴
和排气凸轮轴的轴承盖3和5,再拆下双轴承盖,最后拆下进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮侧的两个轴承盖。⑦拧下凸轮轴正时
调节器
以及链条张紧器的固定螺栓。⑧对角交替旋松进气凸轮轴和排气凸轮轴的轴承盖2...
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