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软岩大变形名词解释
软弱岩体与隧道围
岩大变形
问题
答:
一、泥质岩与隧道围
岩大变形
1. 泥质岩的一般工程地质特征 泥质岩是各种泥岩、页岩、粘土岩及泥质粉砂岩的总称。多数泥质岩属软弱易变的复杂岩石,或言之,大多数泥质岩属
软岩
。泥质岩的工程特性及其在工程影响下的性质变化取决于泥质岩的成岩胶结作用和工程活化作用。2. 与泥质岩有关的工程地...
软弱岩体与隧道围
岩大变形
问题
答:
泥质岩是各种泥岩、页岩、粘土岩及泥质粉砂岩的总称,从工程地质和岩石力学的角度,多数泥质岩属软弱易变的复杂岩石,或言之,大多数泥质岩属
软岩
(soft rock),很多工程事故的发生都与泥质岩的不良工程特性有关。值得一提的是,在工程实践中人们往往将泥质岩与膨胀岩联系在一起,实际上,膨胀岩是泥质岩中性质最坏...
工程
软岩
简介
答:
软岩力学属性核心有两个:一是软化临界荷载,表示岩石在低于此荷载时保持稳定,超过则发生塑性变形
;二是软化临界深度,反映了地应力对岩石软化的影响,巷道深度超过临界值时,岩石将表现出软化特性。工程分类根据产生塑性变形的不同机制,如膨胀性、高应力、节理化和复合型软岩,分类依据包括岩石的单轴抗压...
深部
大变形软岩
巷道围岩控制的复杂性与原因
答:
得出围
岩变形
与支护阻力的负指数函数关系,及支护阻力对控制
软岩
巷道大变形的重要作用。阐述了围岩破裂损伤过程中,支护阻力迅速下降和失效,是支架难以有效控制软岩巷道围
岩大变形
的重要原因。研究了围岩损伤与支护阻力变化的全过程。研制了防止围岩变形损伤过程中支护阻力丧失的高阻力锚杆体系及框式支架,实...
工程
软岩
的设计
答:
首先破坏的部位称之为关键部位,是发生大变形过程中局部应力、应变和能量不协调所造成的
,关键部位引起岩土工程失稳的机制与支护对策如图17所示。图17 大变形岩土工程失稳机制与支护对策Fig.17 Mechanism of geotechnical engineering instabilitiesof large by deformed rock body and its supporting ...
求不同矿物的化学性质(如与水、酸、碱的反应)
答:
此定义揭示了
软岩
的相对性实质,即取决于工程力与岩体强度的相互关系。当工程力一定时,不同岩体,强度高于工程力水平的大多表现为硬岩的力学特性,强度低于工程力水平的则可能表现为软岩的力学特性;对同种岩石,在较低工程力作用下,表现为硬岩的
变形
特性,在较高工程力的作用下则可能表现为软岩的变形特性。 1.3 软...
围
岩大变形
机理及控制技术研究内容简介
答:
目前,这类
大变形
主要归为三种类型:深部岩体巷道的变形、开采活动引发的巷道变形,以及膨胀性
软岩
巷道的围岩问题。本书的核心研究集中在地下采矿过程中,特别是采场巷道围岩的大变形现象上。研究者从微观矿物分析、水理特性及岩石的三轴试验出发,同时考虑采动影响下巷道围岩的变形特性、力学特征,以及岩土...
对于
软岩大变形
隧道什么宜紧跟掌子面施工
答:
1、加强地质勘探和分析:在隧道施工前,应充分了解隧道所经过的地质情况,对软岩的类型、分布、结构特征等进行详细的勘探和分析,制定相应的施工方案。2、采用合适的支护措施:在
软岩大变形
隧道的施工中,应根据实际情况选择合适的支护措施,如钢筋混凝土衬砌、锚喷支护、玻璃钢网片加固等。
围
岩大变形
机理及控制技术研究目录
答:
1.1 引言 1.2 深部巷道围
岩大变形
研究 1.3 开采引起的巷道围岩大变形研究 1.4 膨胀性
软岩
巷道围岩大变形研究 1.5 工程背景与实际意义 1.6 主要研究思路 第2章 破裂岩矿物晶体化学特性研究:2.1 矿岩成分分析 2.2 破裂岩的微结构和构造 2.3 破裂岩的水理性 ...
中老铁路会富莱隧道进口至横洞端顺利贯通
答:
隧道高温等不利因素,科学合理织施工,不断创新施工工艺,全面加强安全质量管控,经过全体参建人员的共同努力,顺利实现了本次贯通任务。会富莱隧道进口至横洞端的顺利贯通标志着隧道
软岩大变形
施工工艺取得了新的突破,为推动铁路软岩隧道施工注入了新动力,为中老铁路的顺利开通奠定了坚实的基础。
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