66问答网
所有问题
当前搜索:
车用线束管的标准
汽车线束
的测试
标准
有哪些
答:
汽车线束的测试标准标准主要是QC/T29106《汽车低压电线束技术条件》及各企业的企标
。试验度项目大概有:
检验端子与导内线或导线接点的压接品质
、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。
汽车
导线
标准
与规格
答:
1.干线和保护套管的长度应不小于100mm,是10的倍数。例如100毫米、110毫米,120mm等。2支管长度应不小于30mm
。3.触点与分支点之间的距离不应小于20毫米。4.当电线和端子之间的连接需要绝缘套管时,绝缘套管的长度不应小于20毫米。5.电线束基本尺寸的极限偏差应符合表1的要求。当无特殊规定时,线束所...
汽车线束
专用热缩管有哪些特点
答:
1、耐高温:为150摄氏度,175摄氏度,200摄氏度三个等级
;2、
耐油性,耐腐蚀性强 ,绝缘性强
;3、
耐磨,比普通热缩管的壁要厚
;4、
具有低熔点、防水密封和机械应变缓冲性能
;5、四倍或更高倍数收缩、双层结构、内附热熔胶、防水、防潮、防震动脱位;6、更厚的热熔胶粘剂层,具有优异的密封性能,...
汽车线束
套管软硬区别
答:
汽车线束套管软硬区别在于材料不同。
1、材料不同:软管由PVC、PE、PP等材料制成,具有良好的柔韧性和耐腐蚀性,能够承受较大的挠曲力和振动
,常用于汽车发动机舱内的线束保护。硬管由ABS、PC、PA等材料制成,具有较高的硬度和刚性,能够承受较大的压力和拉力,常用于汽车底盘和车身外部的线束保护。
汽车
导航
线束
耐温
标准
答:
汽车导航线束耐温
标准
:最高145,普通的120,都是上限。
线束的
导线耐温等级一般都达到125℃(150℃),端子耐温一般都达到140℃。
汽车线束
是汽车电路各部件联系的载体,有人曾经做过一个形象的比喻,汽车线束是血管,汽车引擎是心脏,心脏因血管而跳动,引擎因线束而运转,可见汽车线束对于汽车整车电路正常...
汽车
发动机仓
线束
管路有哪些要求
答:
耐油、
耐高温
、耐腐蚀、耐磨损。
汽车线束
扎带力值及留尾长度
标准
答:
那样才可以确保构件不容易再运行全过程之中松动,确保安全驾驶。汽车扎带绝大多数是归属于塑料种类的,这类扎带一般用到在汽车每个集成化的整车
线束
一部分,一个是具有整理的功效,一个是起拧紧连接的功效,这二种功效之中可以让
汽车的
全部总程连接为一个密不可分的这总体。
有人知道跟
线束
号码管有关的法规
标准
么?
答:
关于
汽车线束
的国家级
标准
,就是汽车行业推荐标准,去年最新发布:QC/T 29106-2014 汽车电线束技术条件,其中没有提及号码管一词。线束上套号码管以区分电线回路关系的技术已经落后不止十年了,2004年版标准中就没有号码管,再之前的懒得查了。当代汽车上,无论是卡、客、轿,都(几乎)没有再用套...
汽车线束
?
答:
(1)
线束的
包扎。①电缆半叠包扎法:涂绝缘漆,烘干,以增加电缆的强度和绝缘性能。②新型线束:局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内,使其强度更高,保护性能更好,查找线路故障更方便。(2)线束的安装。同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后,用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置,其抽头...
线束
设计规范
答:
(4)根据各子系统电气件的分布情况,确定
线束的
布线形式,每根线束连接的电器件及在
汽车
上的走向;确定线束的外保护形式及过孔的保护;根据电气负荷确定熔断器或断路器;再根据熔断器或断路器的量确定导线的线径;根据电器件的功能,依据相关
标准
确定导线的线色;根据电器件本身的接插件确定线束上与其对接的...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
汽车线束用电线标准
汽车线束导线标准
国标线束标准
汽车线束直径标准
汽车线束阻燃标准
汽车线束国家标准
汽车线束端子标准
汽车线束检验标准
汽车低压线束标准