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车子过坑时横向摆动
车
突然两边
摆动
幅度很大是什么问题啊?
答:
一、轮胎胎压不一致
,胎压过低行驶时车身抖动,速度快了抖动厉害、跑偏,有发飘的感觉,首先应检查左右轮胎胎压是否一致,如果前轮两边胎压差超过1.9bar,就能明显感觉到抖动及车辆跑偏。除此之外,还应检查轮胎花纹的磨损状况,防止轮胎偏磨、吃胎。轮胎吃胎偏磨二、车轮质量分布不均匀车轮质量分布不均匀,...
过颠簸的路
汽车
的后轮避震有叽叽嘎嘎的声音是怎么一回事?
答:
1、滑柱连杆后悬挂弹簧弹簧上端点与车身连接,当固定螺栓松动就会在车身颠簸和摆动时产生横向摩擦引发异响
。2、横臂加纵臂式后悬挂,弹簧与下摆臂间磨损过量产生松旷,颠簸时相互摩擦产生异响。3、横向稳定杆衬套磨损过量,颠簸时产生异响。避震器简介:避震器(Shock Absorber;Damper)的需求是由于弹簧不能...
迈腾过颠簸路面
时横向摆动
怎么办
答:
您好:检查底盘部件有无松动
,重点检查后桥部分,同时回忆一下问题出现前有无底盘的撞击,造成变形以致出现行驶不稳定的现象。希望上述回答对您有所帮助 北京市汽车修理公司北京市博瑞祥弘汽车销售中心 热线:800-810-1384010-82818658 技术咨询邮箱:
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半挂牵引
车
为什么跑起来
过坑
老是方向盘震的慌?
答:
出现方向盘抖动大概有以下几个方面的原因:
一、汽车在行驶时,因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则
,使前束增大或缩小。二、汽车行驶时,由于转向减震损坏,漏油或前挂弹簧变形,也影响稳定性。三、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重,使前轮定位不准。四、横向推力...
如何定点漂移
答:
这个叫做“原地烧胎”
。前驱或是后驱手档车比较容易玩这个,做法是踩离合器,挂1档,右脚脚尖踩一半刹车,同时用右脚的脚后跟轰油门,轰到4000转;这个时候左脚迅速送开离合器,右脚继续踩着一半刹车轰油门,而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧轮胎了。马力太小或是扭力太小的...
开车
时车
直线行驶方向盘突然左右
摆动
那是什么原因?
答:
汽车
行驶一定里程后,只要经过一段小坑或路面不平时,汽车就会出现方向盘抖动,车身左右
摆动
等行驶不稳现象,使司机难以驾驶,严重影响行车安全。专业维修人员认为原因有以下几个方面:1、前束:汽车行驶因碰撞,使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则,使前束增大或缩小。2、车轮动...
2010款奥迪A4L优缺点,专家(或买家)请进
答:
2、MMI系统并不好用,比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重,很多车主都担心
车辆
会因此影响性能。3、还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。4、底盘较硬,经过坑洼路段时颠簸感非常明显。5、方向太轻,开着心里没底。
汽车
底盘减震器有哪些类型?
答:
双
横
臂悬挂;单横臂式具有结构简单,侧倾中心高,有较强的抗侧倾能力的优点。但随着现代
汽车
速度的提高,侧倾中心过高会引起车轮跳动时轮距变化大,轮胎磨损加剧,而且在急转弯时左右车轮垂直力转移过大,导致后轮外倾增大,减少了后轮侧偏刚度,从而产生高速甩尾的严重工况。单横臂式独立悬挂系统多应用在后悬挂系统上,...
汽车
前后悬架系统有哪些种类?
答:
回答:悬挂系统是
汽车
的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。它不但影响汽车的乘坐舒适性(平顺性)、还对其他性能诸如通过性、稳定性以及附着性能都有重大影...
多连杆式和扭力梁式有什么区别
答:
2、扭力梁式:将非独立悬挂的车轮装在一个扭力梁的两端,当一边车轮上下跳动时,会使扭力梁绕俩红线跳动,从而带动另一侧车轮也相应地跳动,减小整个车身的倾斜或摇晃。由于其自身具有一定的扭转刚度,可以起到与
横向
稳定杆相同的作用,可增加
车辆
的侧倾刚度,提高车辆的侧倾稳定性。三、设计不同 1、多...
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