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车子熄火后风扇还在转
车子熄火后风扇还在转
是什么原因
答:
【太平洋汽车网】第一种情况是由于水温传感器有问题
,导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑,让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。汽车熄火后风扇还在转原因:如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,行车电脑会自...
汽车熄火后风扇还在转
什么原因
答:
普通
车熄火后
冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热
风扇
仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分...
汽车熄火后风扇还在转正常
吗
答:
但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停,
建议去服务站检查风扇控制器和相关线路
。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使它达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。自动档车型...
汽车熄火后风扇还在转
什么原因
答:
熄火后,发动机的温度仍然很高,所以散热风扇仍然工作一段时间
,然后
在温度冷却后停止,以避免高温导致汽车自燃
。汽车散热器由三部分组成:进水室、出水室和散热器芯。冷却液在散热器芯内流动,空气通过散热器外。热冷却液由于向空气散热而变冷,而冷空气因吸收冷却液散热而升温。汽车之家报价 ...
发动机
熄火后风扇
一直转?
答:
汽车熄火以后
散热器
风扇还在转
的原因是:给发动机降温:1、普通
车熄火后
冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温...
熄火后风扇还在转
答:
熄火后风扇还在转
原因是给
汽车
发动机降温。当泊车后,冷却液的温度过高,车载电脑便会自行的估算散热风扇的转速和时间长度,因此温度越高,散热
风扇转
的时长则越长,这个是对汽车发动机的保护。汽车发动机温度越高,泊车后散热风扇工作时间长度越长;当汽车发动机冷却液温度少于浸泡温度时,散热风扇关上;进而...
使用空调
熄火后
空调
风扇还在
一直高速
转动
答:
很
正常
的现象,行驶时发动机温度较高时,熄火后,发动机水箱散热风扇有时候会继续转动,因这个直接连接电瓶,不受钥匙控制.温度降低后会自动停止.
汽车
灭火
后风扇
一直转???
答:
这是
正常
的现象,如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度,
行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间
,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机使用寿命。停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果...
车子熄火了
散热
扇还在
工作是怎么回事?
答:
另外出现部分车主在看到拔钥匙
之后风扇还在转动
,就再次点火、
熄火后
发现风扇不转,这是因为熄火状态和行驶状态设定的数值并不一样。,2、在平时用车的时候需要多留意
汽车
水温,若水温出现异常高的情况下,需要离合更换防冻液,避免对发动机造成不必要的损伤;同时也需要定期清理散热水箱上的杂物,其中关系到...
车子熄火后
过段时间
风扇
运转为什么?
答:
2、除此之外我们还要考虑一下是不是
汽车
的防冻液太少了,如果汽车的防冻液缺少的话,就会出现
熄火后风扇转动
的情况,目的也是为了帮助汽车发动机散热。这时候我们可以在方便的时候添加防冻液进去,有效地实现给发动机的降温,从而避免之后出现这样的情况;3、还可能是汽车的水温传感器出现了故障,这样的话汽车...
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