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踏板车冒黑烟调混合比没反应
摩托
车冒黑烟
虑化器洗了调油气
混合比
也没用
答:
造成混合气过浓的原因一般有空滤堵塞
、化油器混合比过浓、风门使用不当或工作不良、化油器油面过高、主油针设置不当、主量孔过大、化油器本身问题或老化(这种基本只能换化油器)等,如果是踏板车,还与负压油箱开关有关。冒黑焑说明燃烧不好,当然也会影响怠速的稳定,另外气门间隙最好也检查一下,是否...
踏板
摩托车 化油器
混合比
很浓
冒黑烟
怠速很高 我把怠速螺丝调到最松了...
答:
混合比螺丝应该是拧到底,拧到最紧才是最稀的
。最佳的混合比应该是拧到最低,然后再松一圈半,启动摩托车之后左右再调整,如果你的不管怎么调,怠速都很高冒黑烟,你可以尝试换一个化油器,我估计发动机可能有问题。
踏板车
上坡没力.
冒黑烟
,化油器,缸套,过滤,火花塞,都换。气门调好还是...
答:
首先冒黑烟肯定是混合比过浓,空气比例太少
。一般来说通过调节混合比螺丝能改善。如果调节后没有反应的话基本可以判定你这个化油器肯定是小作坊生产的。排除化油器的问题后,上坡无力可以检查一下传动部分。前后变速,皮带,普利珠。
摩托车化油器
混合比
螺丝松了好几圈,怠速已经调到最低了,可还是
冒黑烟
怎...
答:
冒黑烟是混合气燃烧不完全,原因,
1,点火强度不够。2,混合气太浓,混合气太浓原因很多,比如:空滤器阻塞,化油器液面太高,针阀位置不当
,混合比调整不当,化油器量孔偏大,等等。所以单纯调节混合比不一定有用。
踏板
摩托
车冒黑烟
是什么问题?
答:
踏板摩托车冒黑烟可能是由于多种原因导致的,
例如混合气过浓、空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大以及主量孔和发泡管有问题等
。此外,化油器本身质量问题也可能导致冒黑烟。对于这种情况,我们应该注意以下事项:在清洗发动机和排气管等部件时,一定要确保发动机...
踏板车
排气管
冒黑烟
怎么办?
答:
\x0d\x0a1、可燃气体过浓\x0d\x0a2、油中汽油与机油
混合比
不正确,或使用的机油牌号不对\x0d\x0a当机油过多或机油质量差时,可燃混合气中的机油不能完全燃烧,造成
冒黑烟
。\x0d\x0a3、机油泵失调\x0d\x0a采取分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供机油过多。\x0d\x0a4、二...
踏板车冒黑烟
是什么原因?
答:
摩托
车冒黑烟
的原因主要是混合气过浓,这可能与空滤堵塞、化油器
混合比
过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大或主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等有关。此外,混合气过浓还会导致汽油超标。因此,需要检查这些方面,尤其是化油器。摩托车出现黑烟时,一般是化油器
调整
不当或...
摩托
车冒黑烟
动力不足?
答:
摩托车出现
冒黑烟
且动力不足的问题,其原因多样,如空滤堵塞、化油器
混合比
过厚、风门操作不当、油位过高、油针位置不准确以及主计量孔过大等。这些问题均可能导致混合气过浓,引发黑烟和动力下降。针对这些问题,我们有以下解决方案:1. 更换较小的怠速节流孔:原怠速节流孔过大可能导致混合气过浓,...
为什么我的
踏板
摩托换了化油器还是
冒黑烟
呢?
答:
踏板
摩托车排气管
冒黑烟
,一般是各种原因造成的混合气浓引起的,但能造成混合气浓的原因不只有化油器,而且也还有其他方面的原因会造成冒黑烟。新换的化油器也不能保证就没有问题,所以还要检查确认新换的化油器是否是合格正品,型号是否合适,安装调试是否正确,
混合比
螺丝是否调的不对,电控风门接线是否没...
踏板
摩托车提速没力且
冒黑烟
是什么原因?
答:
踏板车
提速无力
冒黑烟
,有可能是混合气过浓引起的,可以检查空气滤芯是否堵塞或浸油,化油器
混合比
是否
调整
不当过浓,电控风门是否热车后无法关闭,负压油箱开关是否损坏,从吸气管流油造成混合气过浓等,另外检查排气门是否关闭不严,气门间隙是否过小,配气正时是否过晚等,这些原因都会造成提速无力和冒...
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