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踏板摩托车敲缸怎么处理视频
摩托车
有
敲缸
的声音
怎么办
?
答:
摩托车敲缸
声音是一种常见的问题,但是具体
处理
方法可能因车型和情况而异。如果你的摩托车出现敲缸声音,可以尝试以下方法:1. 对正时位置不需要拆下磁电机盖子,只需要将17套筒插入气门位置,然后用灯照一下,可以看到里面有一个刻线,对准这个刻线可以调节气门间隙。2. 调节气门间隙首先拆下气门盖,再拆...
摩托车敲缸
的现象和原因是什么?
答:
活塞环
敲缸
是由于活塞环磨损或折断,在活塞环槽内松旷,从而撞击缸壁。气缸磨损严重出现缸肩时,更换活塞环后环与缸肩相碰,也会导致。二冲程发动机活塞环开口定位销磨损,使活塞环的开口位移至气缸体的气口内同样会导致敲缸。其特征是:活塞环敲击响声的声音比较钝哑;音量与频率随发动机转速的升高增加,...
摩托车
提速时明显
敲缸
答:
如果遇到
摩托车
提速时明显
敲缸
的问题,我们建议车主先去4S店或者维修店进行检查和维修。因为这种问题需要及时
处理
,否则会对摩托车的发动机造成更严重的损坏。
摩托车敲缸
的现象和原因是什么?
答:
摩托车敲缸
是一种常见的现象,它指的是在发动机启动或怠速时,活塞在缸内摆动,与缸壁相撞而发出清脆、尖锐的“当、当”或“嗒、嗒”的声音。这种现象并不是活塞损坏故障,而是活塞敲击气缸的噪音。造成摩托车敲缸的原因主要是活塞在压缩行程上止点前后,由于活塞的倾斜和侧压力的变换方向,导致活塞与气...
踏板摩托车
起动时,发动机有
敲缸
的声音怎回事,以前确过一次机油_百度知 ...
答:
摩托车
发动机缺机油容易磨损缸体和活塞,如果有明显的
敲缸
声,有可能是缸体和活塞磨损,间隙变大造成的,这种声音一般在起步和吃力时会更明显些,需要更换缸体、活塞等件才能解决。发动机缺机油有可能会损坏很多零件,在修理时顺便检查一下其他件是否有损伤。
摩托车敲缸
的现象和原因是什么?
答:
摩托车敲缸
是一种常见的发动机故障,它指的是在发动机启动或怠速时,活塞在缸内摆动,与缸壁相撞而发出清脆、尖锐的“当、当”或“嗒、嗒”的声音。这种现象通常被称为活塞敲缸。活塞敲缸并不是由于活塞本身的损坏造成的,而是一种噪音公害。其原因主要与活塞在压缩行程上止点前后的工作状态有关。在...
摩托车
提速时明显
敲缸怎么
回事
答:
摩托车
提速时明显
敲缸
,出现这种问题的主要原因是更换了新的活塞,但是新活塞和老缸体之间是不匹配的,他们之间有很大的缝隙,所以在工作的时候会产生非常大的噪音,其实就是敲击气缸壁的声音。除此之外,活塞和气缸之间连接是靠轴承来运作的,当我们的发动机工作时,活塞就会撞击轴承,从而产生很大的噪音,...
摩托车 敲缸
声音
答:
1. 活塞与气缸间隙过大。当活塞与气缸之间的间隙过大时,会导致摩托车发生敲缸的声音。为了解决这个问题,建议车主尽快到专业维修厂或4S店,调整活塞与气缸间隙。2. 活塞方向颠倒或活塞变形。活塞方向错误或活塞变形也可能导致
摩托车敲缸
。在这种情况下,建议车主尽快到专业维修厂或4S店,更换变形的活塞或...
新买的
摩托车
骑了几百公里就要
敲缸
声十七种问题还是缸体问题
答:
摩托车敲缸
,是由于缸体和活塞磨损间隙大,或缸体和活塞拉伤造成的,需要更换缸体、活塞、活塞环等才能解决。造成这种情况即有可能是缸体活塞质量问题,也有可能是使用保养不当,如机油不好,或驾驶操作不当,长时间档位使用不当等造成的。
摩托敲缸
的现象和原因是什么?
答:
摩托车敲缸
的现象是指在发动机怠速时,从气缸的上部发现清脆的敲击声。在冷车状态下,这种响声非常明显,而在热车状态下,响声会减弱甚至消失。摩托车敲缸的原因可能有以下几点:1.活塞与汽缸配合间隙过大;2.活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙;3.汽缸壁润滑不良,导致活塞与缸壁...
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