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超高内侧与外侧
道路勘测设计
超高
公式
答:
(最大值)
外侧
:a(ij-ig)+(a+b/2)*(ig+ic)(最大值)中心:aij+b/2ig (最大值)
内侧
:aij+(b/2)*ig_[a+(b/2)+Bj]*ic ic:
超高
横坡坡度 ij:路肩横坡 ig:路拱横坡 b:路面宽度 a:路肩跨度 Lc:超高缓和段长度 Bj:路基加宽值 x:超高缓和段上任一点至起点的距离 详见...
道路
超高
答:
道路
超高
车辆在曲线路段上行驶时受到离心力的作用,为了抵消离心力,一般在曲线段横断面上,设置路段的
外侧
高于
内侧
,这种单向横坡被称为超高。当汽车在设有超高的弯道上行驶时,汽车的自重分力就会抵消一部分离心力,从而提高了弯道上行车的安全性和舒适性。参考资料:《土木工程概论》常见问题 ...
什么是
超高
?设置超高的原因和条件?
答:
超高
指的是列车在圆曲线上行驶时,受横向力或离心力作用会产生滑移,为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力,保证列车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过圆曲线,在该路段横断面上设置的
外侧
高于
内侧
的单向横坡 。当汽车在弯道上行驶时,要受到离心力的作用,所以在平曲线设计时,常将...
什么叫公路
超高
答:
在公路弯道中,
超高
指的是列车在圆曲线上行驶时,受横向力或离心力作用会产生滑移,为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力,保证列车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过圆曲线,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡 。
什么是
超高
?加宽又是指什么呢?
答:
超高
指的是汽车在平曲线上行驶时,受横向力或离心力作用会产生滑移或倾覆,为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力,保证汽车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过平曲线,在该路段横断面上设置的
外侧
高于
内侧
的单向横坡 。加宽:汽车在弯道上行驶时,各个车轮的行驶轨迹不同,在弯道内测的...
高速公路
超高
谁给解释一下
答:
本规定所称超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆:(一)车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上);(二)车货总长18米以上;(三)车货总宽度2.5米以上;……车厢货物从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)就是“
超高
”...
超高
加宽是加宽的
外侧
吗
答:
不是。道路的
超高
,加宽是两件事情。超高,就是在道路转弯处的
外侧
,将路面升高,使外侧路面比弯道
内侧
路面高很多,看起来整个路面是向内侧倾斜的横向坡度斜面,加宽,就是在道路转弯处的内侧,将原有路面加修一定宽度,比直线段宽一些的现象。我们把弯道内侧路面修筑宽一点的措施称加宽。
设
超高
的平曲线段为什么由
内侧
向
外侧
碾压
答:
内低外高,若反过来碾压可能把铺装过多地碾到
内侧
去。
在公路测量里。
超高和
加宽怎么计算!!(详细点)xiexie
答:
超高
: 内侧:前缓:[(待算桩号-ZH)÷缓和曲线长度×(最大高差÷最大宽度+0.02)-0.02)]×待算点宽度;后缓::[(HZ-待算桩号)÷缓和曲线长度×(最大高差÷最大宽度+0.02)-0.02)]×待算点宽度。外侧:
外侧与内侧
不一样,一般按中线旋转,开始只是外侧变化,当外侧坡度与内侧...
铁路
超高与
高速公路超高有什么区别
答:
铁路超高均是以曲线
外侧超高
为准。公路超高分三种类型:1、以曲线
内侧
为基准线,采用曲线外侧超高;2、以线路中线为基准线,采用曲线外侧超高、内侧负超高(降低);3、以曲线外侧为基准线,采用曲线内侧负超高;
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