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计轴器
计轴器
的日常维护方法
答:
计轴器
的日常维护方法主要包括定期检查、清洁保养、功能测试和记录分析四个步骤。首先,定期检查是确保计轴器正常运行的基础。这通常涉及对设备外观、连接线路和固定装置的检视,以确认是否存在明显的损坏或松动。例如,检查计轴器的外壳是否完好,没有裂纹或变形;确认所有电缆和连接器是否牢固,没有磨损或腐蚀...
简述
计轴器
的工作原理
答:
简述该机器的原理包括传感器检测、计数和比较、评估和输出。1、传感器检测:
计轴器
的基础设备是传感器,其作用是将机车、车辆通过的车轴数转换成电脉冲信号。2、计数和比较:当列车驶入轨道区段时,传感器A的计数结果为N,此时传感器B的计数结果为零。3、评估和输出:这由称为“评估器”的安全关键计算机...
昆明地铁
计轴器
的型号
答:
昆明地铁所使用的
计轴器
型号是"KJ-6B"。计轴器是一种专门用于地铁、铁路等轨道交通系统中的列车计数系统,可以通过计算列车通过的轮轴数和轴距,精确计算列车的行驶速度和运行状态,从而保障地铁系统的安全和运行效率。KJ-6B型计轴器是目前比较常用的计轴器型号之一,具有精度高、可靠性好等特点,是地铁系...
计轴
系统原理是什么,如何应用?
答:
如果进入时的轴数是X,离开时增加到X+N,这无疑是设备出现了故障。
计轴器
的这一特性,相较于传统的轨道电路,无疑提供了更为全面的信息,它不仅能检测到列车是否占用轨道,还能检查列车的完整性,这是轨道电路所无法做到的。计轴系统的强大之处在于它能够通过精细的轴数变化,实时反映出列车运行的精确...
简述
计轴器
的工作原理。
答:
在区间始端和末端各有一传感器,当车轮进入始端轨道传感器作用区时,传感器发出电脉冲信号给计数器(,开始
计轴
进行加轴运算,当车轮进入末端轨道传感器作用区时,传感器同样发出电脉冲给计数器,进行减轴运算,当如果计数器为0,表明此时区间无车,如果不为0,则表明此时区间有车占用。
轨道
计轴器
的轨道计轴器的组成
答:
传感器 是
计轴器
的基础设备,其作用是将机车、车辆通过的车轴数转换成电脉冲信号。早期使用的传感器一般是机械式,目前一般采用电磁式。电磁式传感器由磁头、发送器、接收器三部分组成。磁头有一个发送线圈和一个接收线圈分别装在钢轨的两侧。发送器向磁头的发送线圈馈送较高频率的电流,使其周围产生交...
计轴器
的主要作用是?
答:
检查区段空闲及占用情况。
计轴器
的主要作用是计算车辆进出区段的轮轴数,分析计算区段是否有车占用。计轴器由传感器、计数比较器等部分组成。
地铁
计轴器
是什么意思,它又是怎样工作的?说详细点
答:
计轴
又称微机计轴,是铁路两端车站上的装设设备,利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数,经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站,列车到达对方站后,对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通......
轨道
计轴器
的轨道计轴器简介
答:
轨道
计轴器
用以检测列车通过铁路上某一点(计轴点)的车轴数,以检查两个计轴点之间或轨道区段内的空间情况,或判定列车通过计轴点的时间,自动校正列车行驶里程等的设备。19世纪60年代,德国曾探索用计轴方式检测列车占用轨道区段的技术,但直到20世纪50年代中期,轨道计轴器才在联邦德国正式使用。此后,...
轨道电路与
计轴器
的异同
答:
1、异:轨道电路是利用钢轨作为导体,通过电流检测列车位置,而
计轴器
则是通过检测车轮经过传感器的次数来确定列车位置。2、同:轨道电路和计轴器都可以检测列车在轨道上的位置,以确保列车行驶的安全。
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