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解放军修建二郎山公路
二郎山
隧道是什么时候通车的?及二郎山隧道有多长?
答:
二郎山公路
是1950年5月,
修建
川藏线,上万名人民
解放军
官兵开进了二郎山,克服了严寒、缺氧、物资匮乏以及悬崖绝壁的凶险,经过3年的浴血奋战,才终于建成了二郎山公路.二郎山隧道是1996年5月、6月,在东西两端正式开工。1999年12月7日,二郎山隧道试放行通车,2001年1月11日,二郎...
二郎山
隧道牺牲多少人
答:
解放军
第十八军的官兵们用了4年时间,修通了长达2000公里的川藏
公路
,同时也付出了4963名战士牺牲的代价。
二郎山
隧道开通后,人们不用再担心翻山越岭有危险了,5分钟就能穿越川藏线上的第一高山。也许现在的我们无法深刻地理解这条隧道所带来的便利,但曾经参加过修筑川藏路的人们却一辈子也不会忘记那段...
二郎山公路
隧道工程概况
答:
二郎山
越岭
公路
隧道是目前我国埋深最大和最长的公路隧道之一。该工程东坡起于四川省雅安地区天全县两路乡原川藏公路K256+560 处,两跨龙胆溪沟后于K259+036 处进洞(洞口海拔高程2187.77m),穿越二郎山分水岭,隧道西进轴线方向为255°8′41″;西坡于四川省甘孜藏族自治州泸定县冷碛镇别托村和平沟...
二郎山
隧道牺牲多少人
答:
二郎山隧道有4963名战士牺牲。川藏
公路二郎山
隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山,它起于天全县龙胆溪川藏线,止于泸定县别托山川藏公路,全长约8600米。征服二郎山,征服天堑越通途,一直是当地人的梦想。直到现在,二郎山下民居的土墙上还有当年刊登在《
解放军
画报》上的老照片。从画报上看,当...
二郎山
隧道是谁修的
答:
二郎山
隧道是中铁十六局集团第五工程有限公司建设的。二郎山隧道是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内
公路
通道,也是中国“九五”计划中的重点建设项目。二郎山隧道于1996年的5月23日动工兴建;于1998年11月28日贯通;于2001年1月1日竣工通车。二郎山隧道东起龙胆溪3号桥,下穿二郎山岭的干海子山,西...
二郎山
隧道多少公里
答:
二郎山
隧道为4.176公里。二郎山隧道是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内
公路
通道,也是中国九五计划中的重点建设项目。二郎山隧道于1996年的5月23日动工兴建,于1998年11月28日贯通,于2001年1月1日竣工通车。二郎山隧道东起龙胆溪3号桥,下穿二郎山岭的干海子山,西至别托隧道;隧道全长4176米;...
二郎山
隧道有多少公里?
答:
二郎山
隧道全长4176米。二郎山隧道,是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县境内
公路
通道,也是中国“九五”计划中的重点建设项目。二郎山隧道于1996年的5月23日动工兴建;于1998年11月28日贯通;于2001年1月1日竣工通车。二郎山隧道东起龙胆溪3号桥,下穿二郎山岭的干海子山,西至别托隧道;隧道全长4176...
二朗山隧道有多长
答:
二郎山
隧道位于中国四川省雅安市天全县二郎山,是川藏
公路
进藏第一险。二郎山隧道于1990年3月动工,1997年6月建成,隧道全长8660米,其中,左线隧道长4325米,右线隧道长4275米。该隧道为分离式隧道,进口位于四川省雅安市天全县庙岗乡,出口位于甘孜藏族自治州泸定县冷竹关,是中国最长的公路隧道。二郎山...
哪一瞬间让你感受到中国制造的力量感?
答:
中国制造的力量感,往往在那些看似平凡却无比坚韧的故事中悄然显现。这张70年前的照片,就是见证力量与决心的珍贵历史瞬间:在那川藏
公路
的险峻之上,
解放军
战士们以人力与炸药为剑,铁锤、钢钎、铁锹为盾,挑战着自然的极限。他们面对的是5050米高的雀儿山口,每一步都如同攀登绝壁,每一块石头都可能...
川藏
公路二郎山
的海拔高度多少
答:
整个隧道起于天全县龙胆溪,止于泸定县别托村,位于二郎山山腰,全长8660米,其中主隧道长4172米,隧道净宽9米,高5米,海拔高度2182米,是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。二郎山隧道建成后,将比原川藏
公路二郎山
段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时,并避开了山顶事故、灾害频发路段,...
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