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船舶稳性与哪些因素有关
影响
船舶稳性的因素有
哪些
答:
1.货物的种类和垂向重心高度:货物重心太高会降低初稳性高度
,危险;
2.货物首位方向的位置
;
3.船上人员、货物的移动方式
;3.货物装卸方式 3.液舱自由液面 3.船舶受风面积(上层建筑、水上干舷);4.
甲板大开口位置;5.风浪流 6.船舶浮态
影响
船舶稳性的因素有
哪些
答:
1. 货物的种类和垂向重心高度:货物重心太高会降低初稳性高度
,危险;
2. 货物首位方向的位置
;
3. 船上人员、货物的移动方式
;3. 货物装卸方式 3. 液舱自由液面 3. 船舶受风面积(上层建筑、水上干舷);4.
甲板大开口位置;5. 风浪流 6. 船舶浮态
...
船
怎样可以
具有稳
定性
答:
重量、重心和船体的面积是船稳定性的决定性因素
。海上因为风大浪高,所以重心要低,比内河船,内河船是平底的,而海船是尖底的。内河船没有必要做也尖底的,因为平底船可以节省材料、降低成本,另外吃水也没有那么深,可以在更浅的河道航行。而海船为了抵抗风浪,底部必须做成尖底,以降低重心。在空...
海上运输
的船舶有
何稳定性问题?
答:
船舶的稳定性问题主要包括以下几个方面:1.船体的倾斜问题:当船只在海上行驶时
,受到海浪的影响,船体会不断地上下晃动,从而导致船体的倾斜。如果船只的稳定性不够好,就可能会发生翻船的危险。2.货物的分布问题:在船只上运输货物时,需要合理地分配货物的位置和重量,以保证船只的稳定性。如果货物的...
为什么船的初稳性高越高,
船的稳性
越好?
答:
(1)造成
船舶
离开原来平衡位置的是倾斜力矩,它产生的原因有:风和浪
的
作用、船上货物的移动、旅客集中于一舷、拖船的急牵、火炮的发射以及船舶回转等,其大小取决于这些外界条件。(2)使船舶回复到原来平衡位置的是复原力矩,其大小取决于排水量、重心和浮心的相对位置等
因素
。(3)船舶是否具有
稳性
,取决...
什么
是
船舶稳性
,及船舶稳性的分类
答:
船舶的这种复原能力就是我们所研究的船舶稳性问题。在航运实践中,
船舶稳性的
好坏并不是简单的凭船舶的这种复原能力大小来判断。任何时候,船舶都需要结合自身及环境
因素
,保留一个适当的稳性。船舶稳性分类:1、按船舶倾斜方向分按船舶不同的倾斜方向,可分为横
稳性和
纵稳性。横稳性指船舶绕纵向轴(...
船舶的
动稳性是指船舶在倾斜过程中
的稳性
答:
恢复臂与倾角之间
的关系
曲线称为静态稳定曲线。曲线最高点的垂直坐标表示船只在倾斜时能产生的最大回力臂,对应的横坐标是最大静倾角θsmax。当回收臂最终消失时的倾角为稳定的损失角θ。它们是测量大倾角稳定
性的
主要指标。值越大,大倾角的稳定性越好,
船舶
倾覆的可能性越小。动态稳定性:船舶在外部...
哪些因素
会对
船舶
的初
稳性有
不利影响?
答:
主要有重心的高度及型宽,型宽船造好就变不了拉,所以,影响初
稳性
主要是重心的高度,重心越高,初稳性越小。事实上,初稳性等于横稳心高减去重心高度,横稳心高取决于
船的
型状
帆船的稳定性好吗?
答:
帆船的稳定性可以说是相对较好的,但也受到一些因素的影响。帆船的设计通常考虑到稳定性,包括
船体形状
、重心位置、舵的设置等。帆船的底部通常设计为圆底或V底,可以提供一定的稳定性。然而,帆船的稳定性也会受到外部环境的影响。例如,强风和大浪可能会对帆船的稳定性造成威胁。帆船在面对风浪时需要良好...
...作用
的
时候
稳性
会变得很差,会导致
船舶有
倾覆的危险
答:
船舶
依靠排水,也就是所谓的浮力来抵消自身的船重,在静水中,重心和浮心是在一条线上,会平稳地浮在水面上,在有小角度倾覆的时候,重心和浮心错开不在同一直线上,并产生了一定的扶正力矩,因此保持总体
稳性
。当横摇角度偏大的时候,浮心落到了重心以下,此时产生的力矩为倾覆力矩,因此容易导致翻船。
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