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航空发动机涡轮效率
涡轮发动机
和活塞发动机哪个
效率
高
答:
涡轮发动机的效率要高于活塞发动机的效率
,现在的活塞汽油发动机效率也就在30%左右,柴油机的效率稍高约40%左右,涡轮发动机的效率会更高一点,如涡扇喷气发动机,效率可以达到50%。效率高也就是燃料燃烧的化学能转化为机械能的比例高。如果你在这方面有兴趣,可以查阅一些过于航空发动机方面的书籍,里面的分...
发动机
的
效率
公式 是什么
答:
活塞式航空发动机的有效功率为轴功率;喷气发动机有效功率等于单位时间流过发动机内部的气流的动能增量。
涡轮喷气发动机的热效率一般为24%~30%
。
什么是
发动机
热
效率
答:
活塞式航空发动机的热效率为20%30%;涡轮喷气发动机的热效率为24%30%
;涡轮风扇发动机的热效率提髙到40%46%,是现代民用运输机普遍采用涡轮风扇发动机的主要因素之一。
发动机
热
效率
是啥意思
答:
活塞式航空发动机的热效率为20%〜
;30%;涡轮喷气发动机的热效率为24%〜30%;涡轮风扇发动机的热效率提髙到40%〜46%,是现代民用运输机普遍采用涡轮风扇发动机的主要因素之一。发动机利用燃料热能的有效程度。活塞式航空发动机的有效功率为轴功率(见发动机功率);发动机(或推进器)推进...
航空发动机
的启动电机和
涡轮
哪个转的快?
答:
而一般的来说,压气机是和
涡轮
直接连接的,转速相同。尾喷管气流出口速度一般都是超音速。
发动机
的排气速度一般至少比飞机的飞行速度高50%。超音速热排气流喷出后,长长的尾焰中有一连串的菱形光点,据说可以根据这个计算排气速度,不过我不清楚如何算。火箭尾焰也有这样的特征。
求解:战斗机用的国产涡扇喷气
发动机
现在在世界上到底是什么水平?_百度...
答:
涡扇10装有无锡
航空发动机
研究所研制的FADEC,AL-31F为机械液压系统,F100-PW-129装有FADEC。燃烧器确定是短环喷雾式,与WP-13比,其长度可减少1/2。单晶
涡轮
叶片的意义是能忍受更高的前涡轮进气温度。也就是说,单级高压涡轮与单级低压涡轮就足以产生足够的
效率
,推动压气机的运转。而不需要像 F100-PW-100一般,...
航空发动机
中
涡
喷,涡扇和涡桨发动机各有什么优缺点?
答:
涡扇发动机优点:推力大、推进
效率
高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远。缺点:风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大。
涡轮
风扇发动机运行原理:涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是
飞机发动机
的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成。与涡轮喷气比较,主要特点是首级...
图文介绍
航空发动机
的主要零部件
答:
主要有
涡轮
盘、压气机盘、整体叶盘。整体叶盘结构是在常规盘片分离结构基础上发展起来的一种盘片一体化新型结构,具有减重、减级、增效和提高可靠性等优点,材料一般选用钛合金和高温合金。涡轮盘和压气机盘都是
航空发动机
的转子部件,涡轮盘是航空发动机上用于安装和固定涡轮叶片以传递功率的零部件,承受...
涡轮
桨扇
航空发动机
的功率最大极限是多少?
答:
发动机
的
效率
包括热效率和推进效率(引擎排气速度与飞行速度之比)两个部分。提高燃气在
涡轮
前的温度和高压压气机的增压比(转速),就可以提高热效率。因为高温、高密度的气体包含的能量要大。但是,在飞行速度不变的前提下,提高涡轮前温度,意味着提高涡轮叶片以及在同一根轴上的压气机的转速,自然会...
航空
航天
发动机
可分为四大类
答:
1、燃气
涡轮发动机
是一种常见的
航空发动机
,它利用燃气产生推力,具有较高的推重比和
效率
。2、冲压式发动机则是一种进气、压缩、燃烧和排气四个过程都发生在同一管道内的高速气流发动机,主要应用于超音速飞行。3、活塞式发动机则是一种利用燃料燃烧驱动活塞运动从而产生动力的发动机,主要应用于低速飞行。发动...
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