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致炫试驾
广汽丰田雅力士
致炫试驾
如何?
答:
广汽丰田雅力士
致炫
的
试驾
体验个人觉得还是不错的。首先,全新致炫在细部空间处理上进行了再次升级,中控台下的大斜面储物格被一分为二,可以更方便地收纳大屏幕手机、钱包等随身物品。此外,变速杆后侧的储物位置底部宽度也扩展了约一倍,让驾驶者可以更轻松地拿取硬币、圆珠笔等小件物品,同时也更便于清理...
广汽丰田雅力士
致炫试驾
如何?
答:
广汽丰田雅力士
致炫试驾
个人觉得还不错,参考:1、全新致炫在细部空间处理上进行了再次升级,中控台下的原有的大斜面储物格被一分为二,能够更便于收纳大屏幕手机、钱包等随身物品。变速杆后侧的储物位置底部宽度扩展约一倍,让驾驶者可以更方便地拿取硬币、圆珠笔等小件物品,也更便于清理;2、全系标配...
19年
致炫试驾
怎么样
答:
19年
致炫试驾
感觉:1、致炫X搭载了1.5L自然吸气发动机,参数上与此前的致炫普通版相比没有变化,最大功率为81kW,最大扭矩为138N·m,传动方面匹配的CVT是变速箱,可8个模拟挡位,同时还支持手动换挡模式,因此它比一般的CVT变速箱要有趣得多;2、驾驶方面,在起步初期由于油门调校的比较灵敏,因此...
爱上剃掉“大胡子”的YARiS L
致炫
,值得拥有的好车
答:
接到领导的指示,那就筛车了,最终smart、飞度和
致炫
入围,先去看了smart,
试驾
了下,老司机表示开不习惯,而且落地也超过10万了,最重要的是她爸爸开的是奔驰,后期维修保养比较贵,因此smart出局。后面去本田4S去问了,飞度只有国五,南京今年7月份就只能上国六了,而飞度国六车要等到2020年,那时候...
90后喜提YARiS L
致炫
,梦想之车带我飞,过更好的生活
答:
新款致炫X换了屁股,现在颇有小型SUV的赶脚。给展厅中的致炫X来个正面照。后来销售说这台放在展厅的车也卖出去了。第一次
试驾致炫
X。试驾车是最高配,配了铝合金轮毂,造型运动感和机械感加强了,高级!(3)购车与提车 年底比较忙,一忙就过去了一个月。等我再有空去广汽丰田4S店时,已经到了1...
丰田
致炫
和威驰fs哪个好
答:
要说哪个车好,我开过威驰,肯定是威驰好而且威驰这个车出来这么久了,大家都认识这个牌子,即使后面不开了卖给其他人也好出手
致炫
感觉要差一点,名气不如威驰在广东那边可能还好,到了北方估计听过致炫的人肯定没有。也就是我们今天
试驾
的这台广汽丰田 YARiS 致享那么问题来了,它的产品力究竟如何呢...
YARiS L
致炫
,家庭第一辆车,多多指教
答:
打车也不太方便,从那时起就想买一辆属于自己的小车,不用太大,家庭用车省心耐用是首要考虑的因素。我们都比较中意两厢车,购车之前在网上关注了很久,当时在飞度和
致炫
这两款车之间对比考虑了很久。直到致炫换代致炫X,外观做了很大的改变,再加上是新款车型都是满足国六的排放标准,而且买车时看到致炫...
10万的POLO飘了,飞度没了国六,TA会成为A0级轿车的标杆?
答:
L家族迎来了全新成员
致炫
X,售价区间8.98-10.38万元,致炫X以另辟蹊径的跨界运动型格保持了车辆的活力。至此,YARiS L家族也由致炫、致享的“双子星”扩容为“梦幻三角”,并形成了两厢、三厢和SUV风格两厢的产品线覆盖。那么,这款车开起来如何呢?近日,车市速递新媒体对致炫X进行了一番深度
试驾
。
丰田致享和
致炫
有什么区别
答:
致享与
致炫
的区别在于致享是三厢轿车,致炫是两厢轿车,不过两款车是一个平台,发动机,变速箱等绝大多数配件都是一样的你可以去4S店咨询看看实车
试驾
体验一下,合肥瑶海区包公大道与护城路交口有店叫特优达4S店。外加其工信部综合油耗只要5L100km就是它的全部特点威驰威驰FS致炫致享这几款车其实就是...
【车主点评:颜值经济两不误的丰田
致炫
X】
答:
#动力 车子跑起来挺轻快的,和大多数女司机一样这方面都不是主要关注点,反正就平常市区超个车也挺轻松,一脚油门一下它的反应还是挺迅速的,动力我觉得是可以的。#操控 其实我真心不太懂啥叫操控感,就当时
试驾
的时候感觉很好开很容易上手,买回来之后开起来也并没觉得有啥不舒服的地方,方向挺轻的...
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