66问答网
所有问题
当前搜索:
自动变速箱冷车顿挫热车正常
自动
挡
冷车
行驶有
顿挫
感开一会又没有了
答:
您好!
这是正常的现象
,因为变速箱温度比较低,会有顿挫是正常的,变速箱的油温还没有上来,当温度上来之后就正常了。这就跟运动员一样的,跑步前需要进行热身。希望对您有帮助!
朗动
自动
挡。
凉车
二档跳三档有
顿挫
感很严重
热车
就没了
答:
更换变速箱油,或者是阀体的油压条件故障,因凉车油液比较稠滑阀或者电磁阀卡滞造成的
,会出现这种问题另外就是离合器本身的活塞有油压泄漏。因离合器活塞是橡胶的,凉车的时候橡胶比较硬有轻微泄露,热了以后橡胶变软,密封性好了,问题也就没有了,还是带到店里叫师傅通过诊断仪和车辆路试,来判定故...
凉车
起步2升3挡挫顿 充分
热车
之后
顿挫
减轻 行驶2公里以后顿挫消失 一切...
答:
小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题
,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题
急!
冷车
的时候起步有
顿挫
感,加大油门就一冲一冲的, 开一段时间水温上去...
答:
自动挡的变速箱传动是靠传动油来传递动力的,冬季行车都会出现你所说的状况;
具体原因如下:1.传动油油质下降
,导致传递动力性能下降,而且还不均匀;2.变速箱的润滑是靠里面的泵进行润滑的,与普通变速箱不一样;所以低温启动时或传动油油温低时,泵的压力不均匀,造成起步肉或一冲一冲的。建议你更换...
at
变速箱冷车顿挫正常
吗?
答:
AT
变速箱冷车顿挫
不正常。冷车换挡顿挫,
车热了就正常
的情况是因为离合器密封原件泄漏,热胀冷缩,所以车热情况变速箱顿挫消失。还有就是变速箱里的变速箱油不足,变速箱油位达不到正常的变速箱油位,给汽车加入足够量的变速箱油就可以消除这个问题。倒退是换档时变速箱轻微而短暂的抖动。挫折的原因...
冷车变速箱
换档
顿挫
感强,车热了就好了,这是怎么回事呢/
答:
冷车变速箱
换档
顿挫
感强,车热了就好了,发生这样的情况,就说明车辆变速箱的变速箱油不足,变速箱油位达不到正常的变速箱油位,给汽车加入足够量的变速箱油即可消除此问题,汽车加入变速箱油具体的操作步骤如下:一、打开汽车的驾驶室这边的车门。二、拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。三...
赛拉图现已行驶10万公里,最近
凉车
起步加速
顿挫
,
热车
后顿挫减轻,换挡加 ...
答:
分析:电磁阀损坏是引起
顿挫
的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是
变速箱
油内有油泥在变速箱内循环堵塞...
冷车
换挡
顿挫车热了就正常
答:
1、是由于
冷车
时,
变速箱
内部的润滑油还没有完全到达同步环位置,也就是说同步环上的油还不够,那么你换挡时时会有一定的卡滞感。2、里面的离合器密封元件泄压。热胀冷缩,
热车
密封性好,当热车后,同步环以及齿轮锥面都浸满油了,换挡手感自然会更好。
现代悦动
冷车波箱
换档冲击,
热车
后就
正常
答:
正常的,
冷车
油底壳的机油要慢慢从底部抽到上面,换挡的时候没有经过润滑,当然会有冲击,等车热了机油流遍
变速箱
和发动机就没有问题了
迈腾
自动变速箱冷车
换挡冲击,
热车
没有,什么问题
答:
自动变速箱
出现
顿挫
、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
冷车顿挫热车正常已解决
冷车二档顿挫
冷车不顿挫热车顿挫
变速箱冷车顿挫的原因
冷车倒档顿挫 热车消失
冷车变速箱顿挫怎么解决
冷车起步顿挫像供不上油
汽车凉车时升档顿挫严重
自动变速箱冷车起步顿挫