66问答网
所有问题
当前搜索:
老迈腾D档变N档异响
迈腾
b7l在停车
d档
挂入
n档
时,有咔咔的两声,正常不?
答:
这种声响的出现,
可能源于以下几种情况:1. 分离轴承缺乏润滑,导致干磨或轴承损坏,从而产生声响
。2.
分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙失调
,这也可能引发咔咔声。3.
如果分离轴承套筒与导管间的油脂积聚过多
,或回位弹簧疲劳、断裂或脱落,分离轴承的回位效果可能受到影响,进而产生声响。4. 从动盘...
迈腾
从P档
挂d档
和脱d档挂
N档
时有咔咔的声响,从P档挂R档或N档挂R档时没...
答:
1、在行驶过程中绝对不能换档,哪怕只有几迈。这是自动档车的大忌。也千万不要急加速,(特殊情况下除外)
。2、停车状态时换D或P时,一定要紧踩刹车(在你即将要停下来时一定要保持车辆以最低怠速行车最佳)。不是让你腿伸直了踩,是让你感觉到刹车到底了,底的概念就是有很沉闷感了。然后再换...
迈腾
换挡
异响
答:
D换N 经常抖还会有类似咔嚓的声音,早上起来冷车点火车比平时要抖的厉害。你踩下刹车还会从脚上传来震动的那一下的感觉,冷车时,行驶时间不到10分钟左右,以上情况明显。热车行驶后,基本声音很小,难以察觉。以上情况,都属于正常情况。
d档到n档
车咯噔一下正常吗
答:
1.正常挫折:自动挡车从D档换到N档或N档换到D档时
,会有冲击感或顿挫感。
这是由于D档是主动档,而N档是空挡
。当车辆处于不同的档位时,发动机与变速箱的连接状态是不同的。在D挡,发动机会切断与变速箱的联系。而AT/CVT是液力变矩器,属于软连接,所以冲击感会稍微小一些。DCT/AMT变速箱由于离合...
冷车切换D到N.N到D,
异响
。?
答:
对于冷车状态从D档切换到N档,或从N档切换回D档时出现的异常声响,我们首先需要探究其成因。
这可能源于变速箱内部零件的磨损、润滑油供应不足
,或者是控制系统故障。若因零件磨损引起,需进行更换或修理;若因润滑油不足,应立即添加;控制系统故障则需进行系统维修或零件更换。值得注意的是,冷启动时,...
自动档从
d档
切换
n档
为何有重新点火的声音
答:
变速箱内很多换档电磁阀,在进行档位互换时,电磁阀工作,会发出嗞嗞的声音,属正常现象。
停车
D档
挂
N档老
是咯噔一下,是什么原因呀?
答:
这个有2个最常见的故障点,一个是变速箱的换挡开关出现了故障就会导致切换档位时车辆抖动厉害,还有一个就是变速箱支架内部的橡胶件老化开裂,也会导致这个故障的出现。
自动挡行驶中
d档
突然
变成n档
闪烁有顿挫感但是还能跑怎么回事?
答:
2,发动机脚垫老化,汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,...
迈腾
变速箱
异响
答:
根据 你描述的现象,故障的部位应该是前进挡的传动机构部分,没有专用的工具自己无法修复。
自动挡行驶中
d档
突然
变成n档
闪烁有顿挫感但是还能跑怎么回事?
答:
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.2、出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
奔驰变速箱N档异响D档不响
大众迈腾b6变速箱D档换N挡异响
众泰双离合D档回N档冲击异响
众泰T600冷车D档回N档异响
昂科威D挡换N档有点异响
福特致胜D档挂N挡有异响
昂科威D档推N挡有异响等还闪一下
双离合N档切换D档有响声
丰田致享N档挂D挡有异响