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绞牙避震的弹簧通用吗
换
绞牙避震
不换后
弹簧
底座可以吗
答:
可以
。其实换减震器不一定是要换弹簧的,毕竟这本身就是两个差异的部件,所以当减震器出现问题的时候,弹簧是不需要一起更换的。其次,弹簧基本上是终生不用更换的,而减震器就不一样了,是属于易损品的一种,一般不到10万公里就需要更换一次了。
普通后
避震
能与
绞牙弹簧
一起用吗
答:
能
。根据查询有驾显示,普通的避震器无法调整高度和阻尼,需要搭配绞牙弹簧来调整高度和阻尼。每一次调整避震,普通避震都需要更换一整套的绞牙弹簧来实现。
换
绞牙避震
不换后
弹簧
底座可以吗
答:
换
绞牙避震
不换后
弹簧
底座是不可以,主要原因是因为长度可能会有问题,即便装得上去,后弹簧底座和绞牙避震之间的匹配不一致也会导致舒适性不够。
绞牙避震
扳手
通用吗
答:
绞牙避震扳手不通用
,绞牙避震器都是为不同车型开发的。
请问,
绞牙
、
避震
、防倾杆和
弹簧
是同样的东西吗?要是不一样的话,他们...
答:
绞牙避震
是汽车
减震器的
一个种类,而
弹簧
是减震器上的一个部件,这两者通过改装升级可以使车子的减震性能增加(根据你自己的需求选择舒适型的或者硬朗型的==)。至于“防倾杆”顾名思义,是减少车子在过弯时候的像一侧倾斜的度,也就是通常说的车子过弯发“飘”,通过加装后会有一定的改善....
绞牙避震的弹簧
多大
答:
展开全部 追答 要看车型和品牌。总体长度会比原车的短,弹簧公斤数会稍比原车大。 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 其他类似问题 2012-12-18 汽车
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绞牙避震的
简介 2017-08-29 sf绞牙避震前后多少阻尼是...
短
弹簧
和
绞牙避震的
区别
答:
价格方面,短簧避震相对亲民,而
绞牙避震
价格较高,适合预算较高的车主选择。短
弹簧
不可调节,难以在家庭使用和性能表现上达到较好的平衡,需要搭配相应的避震筒使用。而绞牙避震则可以调节弹簧高度、悬挂硬度和阻尼速度,具备更高的可玩性和实用性,能够兼顾家用和性能需求。
绞牙避震
和普通避震区别是什么?
答:
绞牙避震
和普通避震区别如下:1、功能不同:绞牙避震与普通避震相比增加了可以调节高度阻尼大小可以调节可以适应更多的路面环境的功能。2、便捷程度不同:每一次调整避震普通避震都需要更换一整套的避震桶OR
弹簧
来实现。这样不但耗费大量投入也会造成极大的时间浪费。绞牙避震只需要一套避震器即可通过旋钮调整...
绞牙避震
和普通
避震有什么
区别
答:
将驶经路线上的路况和乘坐位置或来调校车子每角的负重和离地距)。这样一来除了可调高度外,
减震器
有“
绞牙
”设计的性能表现并不一定强过没有的。从实用的角度来看,如果弯中的倾侧度只为降低车身和减低车子,想要更省心的话只能换一套短而硬
的弹簧
配相应的
避震
器。百万购车补贴 ...
短
弹簧
和
绞牙避震的
区别
答:
在使用特点上,短弹簧和
绞牙避震
也展现出截然不同的特性。短
弹簧避震
系统通常不具备调节功能,这使得它在平衡家用舒适性和性能表现上存在一定的局限性。同时,改装短弹簧往往还需要配合相应的避震筒使用,以确保悬挂系统的整体协调性。而绞牙避震则具有高度的可调节性,车主可以根据自己的需求自由调节弹簧高度...
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