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空压机主机机头自己大修
空压机主机大修
需要注意哪些问题
答:
一、如何判断空压机主机是否需要大修?
1、看机头各轴承的振动情况‚有异常振动的就需要进行大修
;2、听主机运行时的声音‚尤其是轴承有无异响‚声音异常则需要进行大修;3、观察电机运行电流(尤其是空载运行时的电流)‚将其与标准值对比‚差异较大则说明主机有问题‚...
空压机机头
多少时间
大修
一次?
答:
通过
大修
,对转子间隙进行调整,恢复空压机压缩效率,避免更严重事故带来的高额维修费用。二、修复磨损 机械只要在运转,就会有磨损,即使有润滑可以延缓磨损程度,但
空压机主机
是长期高速运转的,磨损会一直慢慢增大,因此修复
机头
的时候还有修复表面的磨损,喷涂耐磨材料。三、清理杂质 螺杆空压机的主机内部...
螺杆
空压机机头大修
,机头卡死了,怎么办?
答:
1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包
,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机...
判定螺杆
空压机主机大修
的方法
答:
螺杆
空压机主机
需要进行
大修
的原因:随着空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加...
螺杆
空压机主机
需要
大修
的情况?
答:
用户很不喜欢
空压机主机大修
,主机大修就意味着他需要花很多的钱。所以很多的用户在发现空压机主机有故障时,总是喜欢拖延,拖延的时间越久对他们越划算,事实真的如此吗?答案是否定的。空压机的螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的,该精度保证了主机装配后,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间...
螺杆
空压机
为什么要进行
大修
和保养
答:
4. 成本增加 这里成本指保养成本和电力成本。由于
空压机主机
长时间运转未
大修
,部件磨损增大,一些磨损的杂质留在主机腔内,会造成润滑液寿命缩短,同时,由于杂质的原因,油气分离器滤芯和油过滤器的使用时间大大缩短,造成保养成本增加。在电力成本方面,由于摩擦增大和压缩效率降低,必然会造成电成本增大。
空压机
的电机刚刚修理玩
机头
也刚刚做完
大修
出现电流过高 高出20%...
答:
1.环境温度过高。2.三相电压不稳定、欠相、电压过低(低于10%)。3.马达温度控制器故障。4.过载保护器故障。5.起动器接点接触不良。6.油气分离器阻塞。7.马达轴承未加油。8.马达轴承损坏。9.马达绝缘不良。10.马达接线松脱。11.入气口阻塞。12.传动皮带张力过紧。13.空气过滤器阻塞。
空压机
马达...
螺杆
空压机
为什么要进行
大修
和保养
答:
具体表现为:1、有异响,空压机在运转中,螺杆摩擦发出的声音很大,因为轴承间隙过大导 致主体运转不平衡。2、温度过高,一般都在100度以上运行。3、电流过大,在检查电机无故障的情况下,可断定
机头
的故障。4、螺杆
压缩机主机
出气量小,这个是因为断面间隙过大,需要螺杆空压机
大修
。5、积碳,因为长...
螺杆式
空压机
压力上升缓慢 废油快
答:
1、机头内部磨损严重;
机头大修
2、
空压机
进气阀未能完全打开; 检查进气阀和加卸载电磁阀 3、空压机空滤严重堵塞; 更换 4、空压机油分芯堵塞; 更换 5、空压机系统管道有漏点; 检查并补漏 6、客户用气量大于空压机产气量; 减小用气量或增加空压机 空压机油耗大原因:1、空...
奥突斯
空压机机头
烧了怎么修
答:
3、回油管限流孔阴塞 维修方式:拆卸并正确清洁回油管的阴塞。4、排气压力低 维修方式:提高排气压力(调整压力开关至设定值)。5、压力维持阀弹簧疲劳 维修方式:更换弹簧。6、油面太高 维修方式:检查油面排放至“H”与“L”之间,不能太多也不能太少。7、
空压机
进气阀故障 检查空压机的进气阀,然后...
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