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穷不拉卷富不拉管
“
穷不拉管
,饿
不拉卷
,打死不拉绿通”是什么意思?
答:
如果拉热轧卷的汽车发生事故,不拉卷饿死对拉管的风险几乎是致命的
。基本上,每卷大约20-30吨。一些新手司机也将水平装载滚轮,这是非常危险的。只要轻轻踩下制动器,保持热轧卷的钢丝就可能断裂。如果是高速紧急刹车,钢圈很可能会把驾驶室夷为平地。当装载管件时,整个管道组通常用绳索系在车身上,这...
货车司机经常说的:
穷
死
不拉管
,累死
不拉卷
?到底是什么意思?
视频时间 00:55
穷
死
不拉卷
,饿死
不拉管
什么意思
答:
穷死不拉卷,
饿死不拉管是指货车拉这两种货物容易出交通安全事故
。穷死不拉管,正常情况下钢管都是很重的,并且由于钢管一般都比较长,很难进行纵向固定。如果在高速行驶的时候,发生突发事件来个急刹车。钢管由于惯性就会飞速扎向驾驶室,几十根钢管戳向驾驶室。在很多交通事故中,拉钢管的大货车都损毁...
货车司机说:
穷不拉管
,饿
不拉卷
,打死不拉绿通,道理你知道吗?
答:
要想明白这句话的道理,就必须要弄清楚这句话的字面意思是什么?在这里"
穷不拉管
"的"管"字指的是一些钢管,铁管,"饿
不拉卷
"中的"卷"字代表的是钢卷,而"绿通"则指的是绿色蔬菜,瓜果之类的食物。像那些钢管铁管之类的,他们都是一些圆柱形状的物体,在拉运的时候必须摆放好了,不然的话很容易...
为什么货车
穷
死
不拉卷
答:
穷就不会管了。饿死了也不会管。意思是货车带这两种货容易发生交通事故。钢管一般情况下比较重,而且由于钢管一般比较长,很难垂直固定。高速行驶时如果遇到紧急情况,要紧急停车。由于钢管的惯性,会很快扎进驾驶室,几十根钢管会戳进驾驶室。在多起交通事故中,拉钢管的大货车损毁严重,多名司机伤亡。
货车
不拉管
卷的顺口溜
答:
货车
不拉管
卷的顺口溜完整版应该是这样
穷
死不拉管,饿死
不拉卷
。拉管断头,拉卷断轴。懂点工业知识的朋友都知道,我们国家的几大钢铁企业都会选择沿海城市进行建厂,这么做的好处也非常明显,靠近港口,便于原材料的输入与产品的输出。因为产品的特殊性,成品钢材往往都需要先坐轮船到达目的地附近最近的港口...
为什么货车司机打死
不拉
钢管,饿死也不拉绿通?
答:
在货运行业,一直流传着这样一句话【
穷
死
不拉管
,累死
不拉卷
,打死不拉绿通】。老司机们,也经常会拿这句话,来警告货运新人,那么这句话到底是什么意思呢?对于拉管的人来说,危险系数非常大,就算拉一趟钢管能赚万元,是普通货物的几倍,一般也不建议新人来拉,通常只有技术娴熟的老司机才敢拉。拉...
揭秘无锡事件中的“钢卷”:一种司机饿死也不愿拉的货物,俗称“人肉擀 ...
答:
无锡事件中的“钢卷”故事,揭示了一种令司机们宁死也不愿碰的货物,它被戏称为“人肉擀面杖”。这个看似寻常的名称,背后隐藏的是货车司机们生活的艰辛与抉择。在卡友间流传的口头禅“
穷
死
不拉管
,饿死
不拉卷
,打死不拉绿通”,反映出钢卷运输所承载的特殊压力和风险。钢卷运输事故频发,其背后既有...
如何看待货车拉钢卷立式运输的原因呢?
答:
我们大家可能都听过这句话“
穷不拉管
,饿
不拉卷
”,这句话也是反映了拉钢卷存在一些危险性。大货车司机收入其实也是很高的,但是这都是大货车司机赚来的辛苦钱,因为他们每天行驶在高速公路上面,要时时刻刻的保持头脑清醒,注意力要特别集中,有时候精神会因为自己的舟车劳顿变得很紧张,从而...
穷人不折腾,一辈子
富不
了!
答:
常言道:富人不折腾,一辈子
穷不
了;穷人不折腾,一辈子
富不
了。 这个观点就我个人而言不是太赞同,对“折腾”一词也是深恶痛绝。 人生苦短,能经受住几回折腾?可能只折腾一次,你这一辈子都很难翻身。不可否认,确实有的人经过折腾改变了命运,但是有太多的人因为折腾走...
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富不拉卷穷不拉管啥意思
穷死不拉管,饿死不拉卷!
穷死不拉卷,累死不拉管
穷死不拉管饿死不拉卷下一句
饿死不拉管指的是什么管
大车的一句话叫穷死不拉
货车司机不拉管和卷
穷不拉钢富不拉卷
穷死不拉钢卷