66问答网
所有问题
当前搜索:
科三压线了考官给过了
考驾照怎样能一把过?
答:
三、
科目三
在上车前要把握好车辆位置,注意后方来车,一定要确保安全,再进行绕车一周,要注意好自己的心态毕竟这是在真实的道路上,也要注意对
考官
的态度要保持微笑,在路上要注意随机应变,主要就是要保持心态的平稳,科目四和科一一样主要就是理论,注意记忆,注意自己的弱点多看几遍就没啥问题,...
会车技巧
科三
如何不
压线
?
答:
在
科目三
的会车过程中,首要关注的是交通信号和交通标志<!--,它们是指导行车的准则。在视线受限的情况下相遇,应降低车速至安全级别,并开启近光灯<!--,确保行车视线清晰。切勿采取紧急刹车、猛踩油门或猛打方向盘的危险行为,这可能导致失控或引发交通事故。避免在障碍物处,特别是窄桥、窄路、隧道以及...
科三
掉头
压线
怎样避免
答:
同时,左后视镜的观察至关重要。寻找合适的时机是掉头过程中不可或缺的一环,通过它判断何时是最佳的掉头时机。值得注意的是,向右转方向盘是提升掉头灵活性的手段,这样做可以增大转弯半径,避免因角度过小导致的
压线
问题。完成掉头后,迅速回归行车道是必不可少的步骤,否则会阻碍后车的正常行驶,造成...
会车技巧
科三
如何不
压线
?
答:
科目三
考试中,会车是一个必考项目,要想不
压线
,需要掌握以下技巧:1、注意交通指挥信号和交通标志,遵守交通规则,确保安全会车。2、在视线不清的情况下会车,一定要提前降低车速,开启近光灯行驶,保持安全距离,避免发生碰撞。3、在会车过程中,要避免使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘等危险动作,...
科三
老
压线
最笨的解决方法
答:
在
科三
考试中,学员们普遍关注如何有效解决老
压线
的问题。一种实用的策略是通过观察车头三分之一区域来精确停车。实施步骤是,将车头分为三等份,向右行驶时,当右侧车头的三分之一部分与路边线重叠时,右侧车轮距离边线的距离恰好为30厘米。然而,这个方法因个人因素(如身高和视线)可能会有所不同,...
科三
掉头
压线
扣分吗2019年8月
答:
科目三
掉头操作需谨慎 在科目三考试中,掉头
压线
往往导致扣分,甚至直接考试失败。因此,学员在进行掉头操作时,务必格外细致。降低速度是关键: 在准备开始掉头前,首要任务是降低车速。这是确保安全掉头的基础步骤,学员必须在进入掉头阶段时就开始减慢速度。打开方向灯以示意图: 掉头前,别忘了开启左转向灯...
科三
老
压线
最笨的解决方法
答:
科三
老
压线
的解决方法如下:1、可以在驾驶车辆的时候将视线放远一些。2、千万不要大幅度的加速或者减速,将车速控制在要求的车速即可。3、把握方向盘时不要用太大的力度。4、对换挡一定要熟悉。5、一定要学会调整方向盘。在驾驶车辆的时候将视线放远一些,也可以在前方道路找一个固定的点目标,随着选择...
你有哪些奇葩的科二
科三
挂科经历?
答:
但是补考我
过了
。好吧,你可能觉得上面的课挂科二的不够奇葩,那我
科三
的挂科经验绝对是呵呵。如同科二一样,练得很认真,但是我考
科三
的时候,最烦的一件事,驾校的系统坏了。我靠。开车到一半系统不好使了。白等了两个多小时。最后好不容易能考了科三,下车之后太嗨忘了关车门(你伤害了我,却...
学会这些技巧 科二
科三
过关一定没问题!
答:
2、过路口的时候要观察 通过路口、人行横道的时候要做出明显的左右观察的动作,这也不是为了给
考官
看,这样做才能知道周围的路况的,并提前做好减速、降档的操作动作,也有助于自己心态的调节。3、打转向灯时间超过3秒 这绝对是一大难点,转向灯时间没有超过3秒,切记不要动方向盘,有的学员明明数了...
你考驾照时遇到过哪些奇葩事,尤其是科二和
科三
?
答:
同样让人受不了的还是在大夏天练车的时候,教练为了节省油费不给开空调,38°的桑拿天四个学员挤在车内的感受可想而知,可能如今很多驾校都规定必须给开空调,但是我学车的时候可就是顶着这样的天气坚持练车的,现在想起来居然没中暑也是神奇。
考官
区别对待男女考生,这种事情发生在几年前是见怪不...
棣栭〉
<涓婁竴椤
17
18
19
20
22
23
24
25
26
涓嬩竴椤
灏鹃〉
21
其他人还搜