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示波器测喷油器波形
怎样
检测
汽车
喷油
嘴有没有故障
答:
正确判断喷油嘴故障的方法:1、用万用表检测
喷油器
电磁线圈的阻值;2、检测时拔下每个喷油嘴上的两端子线束插头,检测喷油嘴插座上两端子之间的电磁线圈标准阻值;3、如阻值为无穷大,说明电磁线圈断路,应更换喷油嘴。
点火脉冲和
喷油
脉冲怎么测
答:
喷油脉冲是指发动机喷油系统中
喷油器
每次喷射燃油的一个信号,用于控制燃油的喷射时间和量。
测量喷油
脉冲的方法一般是通过连接喷油器信号探针到
示波器
上进行观测。观测喷油脉冲的频率和
波形
能够帮助诊断喷油系统是否正常工作,是否存在喷油器堵塞或信号电路故障等问题。通过点火脉冲和喷油脉冲的测量,能够提供发动机...
个别缸
喷油器
堵塞 造成各缸喷油不均衡的故障现象-氧传感器故障
波形
及分 ...
答:
单个气缸
喷油器
的堵塞导致每个气缸的燃油喷射不均匀。怠速很不稳定。加速减速 功率下降 冷启动或重启后开环控制期间情况稍好,一旦反馈燃油控制系统进入闭环控制,症状就变得明显。氧传感器电压
波形
用
示波器
检查氧传感器,并检查发动机是否 2在500 r/min和其他稳定速度下的氧传感器波形,以检查燃油反馈控制系...
喷油器
电路怎么
检测
呀? 车不喷油。
答:
用
示波器测量
时,应将示波器的探头和
喷油器
通往电脑的接线相连:用发光二极管测试灯测量时,应将发光二极管测试灯的正、负极分别和喷油器的电源线及电脑连接线相连。 ①如果在发动机运转时或启动起动机时,示波器没有显示脉冲
波形
或发光二极管测试灯没有闪亮,说明喷油器的控制电路有故障,应检修控制电路。
简述电磁
喷油器
的工作原理
答:
电磁感应用感应电压波表示。在这里,阀针相当于一个小铁芯。实际车辆上测得的电流波形与相关图不同。图中,负载有足够的通电时间达到稳定的电流值,而在车辆行驶过程中,随着发动机转速的变化,
喷油器
的开启时间也会发生变化,而这一切都发生在毫秒级。因此,喷油器的
测量波形
应如图2所示。2019 ...
汽车电控
喷油器波形
分析
答:
的
波形
上读取
喷油
时间是相当容易的,当发动机控制电脑(PCM)接地电路接通后,喷油驱动器开始喷油(见波形左侧的说明框),当控制电脑断开控制电路时,电磁场会发生突变,这个线圈突变的电磁场产生了峰值(看波形右侧的说明框),汽车
示波器
可以用数字的方式在显示屏上与波形一起显示出喷油时间,所以不再需要手工计算出“喷油时间...
[专家教你使用
示波器
修车(5)] 使用示波器修车案例
答:
示波器
先用带屏蔽的
测试
表笔(图18)像VCR或TV的接线,在主线的外面缠绕有一层防护线,最外面是一层绝缘外皮,这使线路受到保护。阻止拾取电气噪声。若未使用带屏蔽的测试线,它们就会像一根天线,即使你能正确连接信号线,但若靠近高电压信号,如点火高压线或
喷油器
线,你仍会拾取到电气噪声。使用屏蔽的...
如何
检测喷油
嘴信号喷油嘴的信号线打开开关不起动时对地电压是多少,有...
答:
用
示波器
就可看信号。对地没有电压。1、那是一个脉冲电压,它靠电脑打铁,电压很低几乎为零。2、每个
喷油器
有两上有两根线,一根电源,由主继电器或油泵继电器控制,一根是由发动机电脑ecu控制的搭铁线。3、必须要有电源和ECU控制搭铁,喷油器才能工作。如果ECU没有控制信号,那先检查点火系统有没有高压...
喷油器
电路怎么
检测
呀?
答:
首先应对喷油器的工作状况进行检查,即在发动机运转时,用手触试或用听诊器检查喷油器针阀开闭时的振动声响,如果感觉无振动或听不到声响,说明喷油器是或其电路有故障。 然后,再对喷油器的电阻值进行检查。拔下喷油器的连接器,再用万用表欧姆挡
测量喷油器
电磁线圈的电阻值。一般来说,低阻抗型喷油...
喷油器
怎么
测量
好坏?
答:
1、专用设备
检测
。就是把
喷油器
拆下,拿到喷油器试验台检测。若检测的喷射压力达不到相应的技术标准,喷油器的雾化程度不好,有滴油或泄漏现象,而且经过清洗和调整无法恢复的喷油器,都必须更换。2、在发动机上检测。(1)通过发动机冷机启动的难易程度和启动后的排气烟色可判断喷油器的好坏。发动机冷...
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