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电瓶车充电器电阻坏了怎么修
电动车充电器电阻
烧
了怎么
换
答:
电动车充电器电阻烧了更换步骤如下:
1、购买一个类型和规格完全匹配的电阻。在开始更换电阻之前,请务必断开电源
。2、使用适当的工具(通常是螺丝刀)拆下原电阻,然后安装新的电阻。3、重新连接电源,并使用万用表等工具测试新电阻是否能正常工作即可。
电动车充电器坏了
其实
维修
很简单
答:
电动车充电器坏了的维修方法如下:首先检查220V电源是否正常
,如果正常就检查充电器插头是否连接完好,其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。大多数使用情况下220V的电压如果正常,那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。如果是电阻熔断丝烧断,那么就
用相同功率的熔断电阻来进行代替及更换
。如...
电动车充电器坏了怎么维修
?电动车充电器爆炸的原因有哪些?
答:
使用万用表检查充电器的电压是否正常,如果电压大于50v,那么就是取样电阻遭到了损坏,
这时就要进行更换取样电阻
。
首先检查220v电源是否正常
,如果正常就检查充电器插头是否连接完好,其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。大多数使用情况下220v的电压如果正常,那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断...
雅迪
电动车充电器坏了怎么维修
答:
分情况维修。一是电源不启动,插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。
给电容放电后,将启动电阻换掉即可
。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W,二是闪灯,
先将电路板补焊一遍
,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负...
电瓶车充电器坏了怎么修
答:
1、
电动车充电器
最常见的是通电指示灯不亮,没有反应。打开壳多会发现保险管炸裂,没有保险管的会看到电路板反面的细窄铜箔烧断,那就是保险。2、仔细看还会发现振荡管旁边的保险
电阻
炸皮。这时候用万用表测量四个整流二极管绝对有坏的甚至全坏掉。3、再测量场效应管5N60C你会发现三个脚全部击穿短路...
72v50ah
电动车充电器
电源
电阻烧坏怎样
更换电阻?
答:
你说的应该是采样
电阻
吧?断电拆开,将电路板电容放电后进行
维修
更换即可。
我的
电动车充电器坏了
输入电源电路板上烧断了场效应管旁边的
电阻
炸了...
答:
检查4个整流二极管,场效应管的s极与地连接的
电阻
,G极到芯片电阻,gs间的电阻,再更换那个
损坏
的电阻、驱动集成芯片,基本上可以正常工作了!
电动
自行车
充电器
该
怎么修理
答:
但有些
充电器
申采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏
电阻损坏
的概率是很大的。
维修
方法:首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12v的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动凡...
电瓶车充电器
电路板上1R2
电阻
烧
了怎样维修
答:
此
电阻
烧了肯定不只是烧了它,俗话说,“一烧烧一串”,焊下大功率管,检查是否烧毁,如果已经烧毁,说明很多元件已经烧毁,把集成电路与三极管全部换一遍(别担心,不超过10元钱),这样节省时间,一般就好了。
48V
电动车充电器坏了
,插上以后绿灯一直亮
怎么修
?是哪里坏了?
答:
应该是电阻坏了,换一个亲的的电阻就可以了。48V
电动车充电器
坏了,插上以后绿灯一直亮,是充电器的电阻坏了,换电阻。1、
充电器电阻坏了
,不能正常转换,换电阻。2、正常情况下红灯正常充电,亮绿灯表示电池充满了。3、换一个同型号的充电器方便快捷。充电器按设计电路工作频率来分,可分为工频机和...
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