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电动车控制器温度高解决方法
电动
三轮
车控制器
老是发热怎么办?
答:
主要原因就是你拉的货太重,
控制器
的功率达到最大,电流输出也最大,所以引起的发热,造成线路
温度过高
引起的焦糊味。
解决
的
办法
就是尽量在额定的功率内使用,避免急加速一次大电流输出,如果允许的话可以换个大一些的控制器。
电动车控制器
在行驶中
温度过高
答:
⑤ 定、转子扫膛、相擦,引起电机发热,因扫膛或相擦等于增加点击负载。
解决办法是检查轴承,损坏的轴承要更新,另外检查电机装配质量
,必要时要重新进行装配。(2) 电源方面引起的原因 ① 电源电压高,超过电机额定电压的10%以上,引起电机铁损耗增加,使电机发热。② 电源电压过低,低于电机额定电压的5%...
电动车
电机和
控制器
发热是什么原因?
答:
a、用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验
,两个控制器都拆掉散热器,用一辆车,撑起脚,先转动转把达到最高速,立即刹车,不要刹死,免得控制器进入堵转保护,在极低速度下维持5秒钟,松开刹车,迅速达到最高速,再刹车,反复同样的操作,比如30次,检测散热器最高温度点。b...
电动车
电机和
控制器
发烫是什么原因?一个人骑的时候也一样,还有起步的时...
答:
注意散热,不要超速,不要随意修改控制器
。不管怎样,在炎热的天气里时速不能超过20公里。骑了十多公里后,用手触摸控制器,感觉很热,电机开始发热。当最大电流以高速循环超过10公里时,这种现象是正常的。
小牛电机
控制器温度过高
答:
题主是否想询问“小牛电机
控制器温度过高
的原因”?缺少电解液,电池或充电器的问题。1、缺少电解液:
电动车
在使用的时候途中用电和闲置充电,导致电阻增大而发热使温度过高。2、电池问题:电动车电池使用时间过长出现老化损坏的情况,电池出现短路的情况。3、充电器的问题:充电器和控制器与电池不匹配。
电动车控制器
为什么会发热
答:
因为天气热
控制器
内热量不能及时散掉,所以感到热烫手。最好按说明驾驶,烫手才会缓解。不发热说明不正常了,但是过热就有问题了,控制器控制电流大小,当过载骑行或车费力骑行时也会使电机
温度升高
。但是控制器内部有故障,也会造成电机起热。另外控制器与电机不匹配也会造成起热,电机小控制器大会对电机...
电动车
的
控制器
容易烧的原因?
答:
控制器
最好更换9管或者12管的。但也带来个问题,你的电机的功率可能也不够。长时间过载运行。电机也会容易老化。
解决方法
:去维修点,检查线路(打火花是接触不良),更换大控制器,平时骑行时,尽量不要驮重物和持续爬坡,因为你的车型就是小型车,电机功率小、车总成线束也细,容易高温。
电动车控制器温度过高
保护了怎么办?
答:
拆掉
控制器
不带线那边的盖子 加个小风扇散热就好了
电动车控制器温度过高
保护了怎么办?
答:
拆掉
控制器
不带线那边的盖子 加个小风扇散热就好了
最近
电动车控制器
三条电机接线盒老热得烫手,以前不会,是什么问题?_百度...
答:
因为电压
偏高
,励磁电流增大,电机会过度发热。电机温升滴水测,机壳上洒几滴水。只冒热气无声音,被测电机没过热。冒热气时咝咝响,电机过热温升超。电源电压过低时,电磁转矩就会降低,如果负载转矩没有减小,转子转速过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热,长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不...
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