66问答网
所有问题
当前搜索:
现代领动猛踩油门顿挫感
北京
现代领动踩
油
顿挫
转速升高迈速没有反应
答:
6. 电磁阀问题
电磁阀损坏可能导致车辆顿挫
,分为偶发性和固定时段。区分方式在于顿挫是否有规律。如果怀疑是电磁阀故障,需要进一步诊断和修理。总结来说,解决北京现代领动的油门顿挫问题,需要依次检查和排除上述可能的原因。如果基本的部件检查无误,电磁阀问题可能是最后的疑点。务必保持车辆的定期保养以...
...
领动
1.6自精的,准备超车时深踩点
油门
,降档
顿挫感
很强,是不是该换...
答:
如果对车辆的顿挫感感到疑虑,
我建议您采取以下步骤:1. 带着您的车辆去专业的修理店,让经验丰富的师傅进行试驾和检查
。他们能够通过专业的诊断工具和驾驶测试,更准确地判断问题所在。2. 同时,检查一下车辆的ECU(电子控制单元)是否需要更新,或者是否存在其他机械故障,如传感器或执行器的问题。3. 如...
领动
新车加速有
顿挫感
正常吗
答:
在自动挡车辆中,当变速箱内部遭遇顽固性污垢和杂质的积聚,导致油压无法得到妥善调节时,顿挫现象就会出现
。这种情况不容忽视,它可能是由机械故障引发的。因此,定期对变速箱进行检查,保持其内部环境的清洁至关重要,以防止污渍和杂质的累积,这是避免顿挫的关键步骤。另外,过热也是产生顿挫的常见原因。长...
现代领动
变速箱
顿挫
是怎么回事
答:
变速箱顿挫是现代领动车主可能会遇到的问题,主要表现为在换挡或者加速过程中出现的冲击感
。顿挫感可能分为偶发性和固定时段两种类型。偶发性顿挫没有固定的出现规律,而固定时段顿挫则会在特定转速、档位或时速下发生。经过诊断,
电磁阀损坏被认为是引起顿挫的一个重要原因
。电磁阀在变速箱中起着控制油压和...
北京
现代领动踩
油
顿挫
转速升高迈速没有反应
答:
首先应关注变速箱和离合器的健康状况
。电磁阀的故障是造成顿挫常见的原因之一,顿挫可能表现为偶发或固定时段的冲击。问题可能源于变速箱油内积聚的油泥,这些油泥会堵塞阀体内的油道,导致油压调节受阻,进而引发车辆的磕磕绊绊和打滑。顽固的污垢和杂质也可能是导致顿挫的元凶。
领动
1.6自动精英
顿挫
,你们这情况有么?
答:
对于
领动
1.6自动精英车型的某些
顿挫
现象,我认为,这实际上可能是正常操作下的性能体现,而非故障。自动挡车辆的制动系统通常优于手动挡,因为发动机会在制动时辅助降低档位,从而增强制动力。当你
踩
下刹车,发动机的降档作用会带来一定程度的阻力,同时,变速箱在切换档位时可能产生轻微的拉扯感,这是...
现代领动
变速箱
顿挫
是怎么回事
答:
电磁阀损坏是引起
顿挫
的一个重要原因,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。导致车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速...
现代领动
变速箱
顿挫
是怎么回事
答:
现代领动
变速箱
顿挫
可能是由于电磁阀损坏引起的。顿挫分为偶发性和固定时段,偶发性顿挫是没有规律出现的,而固定时段顿挫则是在达到特定转速或某个档位时出现。造成顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,这会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列问题。因此,定期更换变速箱油和...
领动
急加速为什么
顿挫
答:
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现
顿挫
、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高...
领动
新车加速有
顿挫感
正常吗
答:
可见顿挫的原因就是:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。例如:车行驶中想要急加速,需要深
踩油门
,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的
顿挫感
。如果希望保持较好的...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
其他人还搜
手动挡猛踩油门顿挫
自动挡 猛踩油门 顿挫
车猛踩油门有顿挫感
车猛踩油门顿挫感严重
科鲁兹猛踩油门有顿挫感
手动挡猛踩油门顿挫仪表盘闪
油门踩的猛一点顿挫感
猛踩油门顿挫
起步猛踩油门车子顿挫