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现代途胜后期故障多吗
20款
途胜
真的
故障很多吗
答:
不多
。20款途胜外观上依然是比较出众的,而且它的内部空间也比较大,动力足,除双离合变速箱低挡顿挫明显外无其他故障,因此20款途胜故障不多。途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一,途胜作为北京现代首款SUV引入国内,是北京现代SUV产品的开端。
22款
途胜后期故障
率怎么样啊
答:
不高
。途胜干式双离合故障率不高,途胜干式双离合寿命主要看摩擦部件寿面,其他原材料使用寿命都在20年以上,与车子寿命差不多,开到报废基本都不会损坏。而双离合摩擦件除了与材料本身有关,还与变速箱冷却方式有很大关系,干式离合器靠风冷散热,湿式离合器靠润滑液散热。干式离合器摩擦件的寿命在5-6年...
第五代
途胜
l
故障率高吗
答:
不高
。根据查询第五代途胜相关资料得知;故障率不高,在第五代更新了各个方面的机能。途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一,自2005年问世,在全球范围内累计销量已经超过700万辆(统计截止至2021年1月)。
20款
途胜
真的
故障很多吗
答:
全新途胜的通病暂时还没有发现,小毛病就有一点,以后就不清楚了:1、动力操控:在全新途胜上
,北京现代搭载了1.6T+7DCT的动力组合,同时配备有EPB+AUTOHOLD、全轮驱动4WD、前麦弗逊式+后多连杆悬挂、电动助力转向系统等;2、整车安全:全新途胜除了传统的主被动安全装置之外,还搭配有EPB+AUTOHOLD电子...
全新
途胜
严重质量问题
答:
除此之外变速器的常见
故障
也是全新
途胜
比较严重产品质量问题之一,北京市
现代
车有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定,向我国质检总局办理备案了招回方案,决策自2016年10月24日起,招回2015年9月5日至2016年5月31日期内制造的配用7速双离合器变速箱的全新途胜车辆,总共98684辆。因为双...
你好,有人说15款
途胜
机油增多,双离合变速箱
故障率高
,这些能作为购车的参...
答:
17款
途胜
有一批有机油增多的问题,变速箱由于技术比较成熟
故障
率没有传言的那么好。建议先观望看看汽车之家的车友群的反应在决定是否购买
第五代
途胜
l的10大缺点
答:
1. 质量隐患: 新款北京
现代途胜
在质保期内就可能遇到发动机烧机油、中控屏幕
故障
无法使用、变速器顿挫异响等问题,令人担忧其耐用性。2. 动力起步: 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓,即使踩下油门,动力输出也未能达到预期的迅速,显得有些拖沓。3. 动力表现: 虽然途胜燃油版搭载1.5T涡轮增压四缸...
12年
现代途胜
开了5.6万公里这车怎么样
答:
故障
原因:1、车辆发动机材料原因造成活塞或者活塞环故障需要大修可能。2、CVVT总成故障需要更换。二、车辆加速不顺畅 故障现象:车辆加速不顺畅,偶尔熄火 重点车型:15万公里以上北京
现代
老款
途胜
全系列车型一般概率出现 故障原因:节气门位置传感器老化故障需要更换。三、空调失灵,音响不工作 故障现象:车辆雨...
途胜
升级后问题较多应该怎么处理
答:
另外对因为机油增多造成的发动机
故障
北京
现代
汽车公司提供终身保修;3、当时在召回范围内的车主应该都收到了4S店的电话或者短信,给出的解释呢一般都是咱这边还没有出现这种情况的,为了防患未然,厂家要求升级,也都是没有任何费用的。相信大部分客户也都选择了升级。但升级过后车主的反应更糟,起步肉,...
08年的
现代途胜
suv十万公里值得买吗有什么通病
答:
根据查询资料显示1、
现代途胜
质量不可靠。北京现代途胜新款车型,在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕
故障
不可用、变速器顿挫异响等质量问题。2、起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢,踩下油门踏板后,动力要比驾驶员预想来得慢一些。3、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1....
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