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点火线圈会不会时好时坏
悦动
点火线圈会时好时坏
吗?
答:
你好,按照你的描述,我们正常点火线圈而言的话,
如果有问题,他就有问题,没有问题的话他就没问题,他不会说一会儿好一会儿坏
,只可能线束方面或者是电脑之间出现问题。
汽车
点火线圈会不会时好时坏
?
答:
点火线圈
烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏,这是...
摩托车点火器和
点火线圈
(高压包)会出现
时好时坏
的现象吗?
答:
会
,一般都是线路连接问题,
我的车是奔腾B50,走了8万多公里了
点火线圈时好时坏
是什么原因?
答:
如果奔腾B50,走了8万多公里了
点火线圈时好时坏
是因为点火脉冲有问题才导致点火线圈时好时坏
现代悦动车
点火线圈时好时坏
是怎么回事?
答:
主要是
点火
器和火花塞 火花塞4万公里一更换
豪爵HJ150_7
点火时好时坏
是什么原因?
答:
如接地不良,就会造成
点火
系统工作
时好时坏
,甚至完全不工作。 检查点火信号发生器。点火信号发生器的常见故障是感应
线圈
不良,造成信号过弱或无信号,使发动机出现怠速不稳 (出现断火)或不能起动。检查方法是:拆下线束插接器,用万用表电阻挡对信号发生器线圈进行测量,阻值应符合标准值 。若阻值为...
汽车
点火时好时坏
答:
ECU的检测诊断方法有直观检查法、接触检查法、故障再生法、参照检查法、替代检查法、电压检查法、电阻检查法、波形检查法、信号注入检测法等九种。各种检测诊断方法都有一定的使用特点和范围,同一故障可能交叉采用几种方法,也可能几种方法都能采用,选择时应结合车型、ECU的特点和故障特征来选择合理的方法...
丰田锐志插放
时好时坏
的原因
答:
1. 点火系统故障:点火系统是引擎正常运转的关键部分之一。如果点火系统出现故障,如火花塞老化或
点火线圈
损坏,就会导致插放
时好时坏
的情况。这可能会导致引擎在某些时候无法正常点火,从而造成插放不畅或无法启动。2. 燃油供给问题:燃油供给不足或不稳定也可能导致插放时好时坏。这可能是由于燃油泵故障...
传祺gs4二缸
时好时坏
答:
一个是
点火线圈
输出的能量如果经常因高压线绝缘
不好
或火花塞工况不好,长时间造成"空载",使高压能量得不到有效的释放,就变为热量后使漆包线绝缘层绝缘性能下降,造成短路。二个是周围温度过高,或散热不好,也会造成点火线圈内部短路或烧蚀等问题的发生。三个是个别输入线路接触不良或老化而造成短路,致使...
...有时打不着,拔掉
点火线圈
的插头,就有能着了,
时好时坏
?
答:
这种情况应该是
点火线圈
插头线接触不良导致的。
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